TIGER 900 RALLY PRO
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Mit ihrem souveränen Fahrverhalten setzt die Tiger 900 Rally Pro Maßstäbe in puncto Geländetauglichkeit und bietet Ihnen alles, was Sie brauchen, egal wohin und wie weit fort es Sie zieht.
Dieses unglaubliche Bike punktet mit dem höchsten Ausstattungsniveau für das ultimative Geländeabenteuer und umfassende Straßentauglichkeit.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab CHF 17'495.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor & Getriebe | |
| Typ | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder |
| Hubraum | 888 cm³ |
| Bohrung | 78 mm |
| Hub | 61.9 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 11.27:1 |
| Nennleistung | 95.2 PS / 93.9 bhp (70 kW) @ 8,750 rpm |
| Max. Drehmoment | 87 Nm @ 7,250 rpm |
| Gemischaufbereitung | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Auspuff | Stainless steel 3 into 1 header system, side mounted stainless steel silencer |
| Endantrieb | O-ring chain |
| Kupplung | Wet, multi-plate |
| Getriebe | 6 speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fahrwerk | |
| Rahmen | Tubular steel frame, bolt on sub frame |
| Hinterradschwinge | Twin-sided, cast aluminium alloy |
| Vorderrad | Spoked Tubeless, 21 x 2.15 in |
| Hinterrad | Spoked Tubeless, 17 x 4.25 in |
| Vorderreifen | 90/90-21 |
| Hinterreifen | 150/70R17 |
| Vorderradaufhängung | Showa 45mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment, 240mm travel |
| Hinterradaufhängung | Showa rear suspension unit, manual preload and rebound damping adjustment, 230mm wheel travel |
| Vorderradbremse | Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS |
| Hinterradbremse | Brembo single piston sliding caliper. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 935 mm |
| Höhe | 1452-1502 mm |
| Sitzhöhe | 860-880 mm |
| Radstand | 1551 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24.4 º |
| Nachlauf | 145.8 mm |
| Trockengewicht | 201 kg |
| Tankvolumen | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 5.2l/100 km (55.4 MPG) |
| CO² Angaben | EURO 5 Standard: 119 g/km CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Serviceintervall | 6,000 miles (10,000km) /12 months service interval, whichever comes first |
EIGENSCHAFTEN
7-ZOLL-TFT-FARBBILDSCHIRM
Der erstklassige TFT-Farbbildschirm verfügt über ein gestochen scharfes Bild ohne reflektierende Schicht und gewährleistet so eine verbesserte Ablesbarkeit bei allen Witterungsbedingungen.
probefahrt
INTEGRIERTES MY TRIUMPH KONNEKTIVITÄTSSYSTEM
Das My Triumph Konnektivitätssystem sowie das Bluetooth®-Modul gehören zur Serienausstattung und ermöglichen die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe, die Anzeige von Navigationsbefehlen sowie die Steuerung einer GoPro-Kamera über die Schaltereinheiten und das hochauflösende TFT-Display.
HOCHWERTIGE SHOWA AUFHÄNGUNG
Speziell abgestimmte und hochwertige Aufhängung für Fahrten im Gelände. Vorne: Manuell einstellbare 45 mm Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 240 mm Federweg Hinten: Manuell verstellbare Showa Gasdruckfederbeine mit 230 mm Federweg
OPTIMIERTES KURVEN-ABS UND OPTIMIERTE TRAKTIONSKONTROLLE
Die Kurvenfunktion gewährleistet optimale Bremsleistung und Unterstützung durch die Traktionskontrolle bei jedem Neigungswinkel. Sie kann bei Bedarf abgeschaltet werden.
BREMBO STYLEMA® BREMSEN
Für eine herausragende Bremsleistung sorgen die erstklassigen Brembo Stylema® Bremsen, die leicht, kompakt und optimal geformt sind, in Verbindung mit leistungsstarken Bremssätteln.
ZUGELASSENE OFFROAD-REIFEN
Die speziellen Pirelli Scorpion Rally Offroad-Reifen wurden gezielt für den Einsatz im Gelände getestet und zugelassen und steigern die unglaubliche Leistungsfähigkeit der Tiger 900 Rally Modelle nochmals.
TRIUMPH SCHALTASSISTENT
Der Triumph Quickshifter gehört zur Serienausstattung und ermöglicht ein besonders sanftes und komfortables Hoch- und Runterschalten bei gleichbleibender Gashebelstellung.
SECHS FAHRMODI
Über die Fahrmodi Straße, Regen, Sport, Off-Road, Off-Road Pro und einen vom Fahrer programmierbaren Modus können Sie die Einstellungen für das Ansprechverhalten der Drosselklappe und Traktionskontrolle sowie ABS entsprechend den Fahrbedingungen anpassen.
SPEICHENRÄDER MIT SCHLAUCHLOSEN REIFEN
Die Speichenräder mit schlauchlosen Reifen vorne und hinten sind gezielt auf die besonderen Herausforderungen im Gelände und unregelmäßiges Terrain abgestimmt, was sie für die Tiger 900 Rally Modellreihe ideal macht.
BELEUCHTETE SCHALTER
Sämtliche Schalter werden durch in die Schaltereinheiten integrierte LEDs beleuchtet, wodurch eine verbesserte Bedienbarkeit und Kontrolle durch den Fahrer bei allen Lichtverhältnissen gewährleistet ist.
BEHEIZTER FAHRER- UND SOZIUSSITZ
Für erhöhten Komfort und Bequemlichkeit zu jeder Jahreszeit und bei jeder Witterung sorgt die auch vom Sozius bedienbare Sitzheizung.
REIFENDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM
Für ein zusätzliches Maß an Sicherheit und Komfort des Fahrers sorgt das TPMS an der Tiger 900 Rally Pro, das den Fahrer warnt, wenn der Reifendruck unter den Optimalwert abfällt.
LED-BELEUCHTUNG
Zur charakteristischen Beleuchtung der Tiger 900 gehören LED-Scheinwerfer, Rückleuchte, Blinker* und markante Tagfahrleuchten*, die wartungsfrei sind und für eine erhöhte Sichtbarkeit sorgen.
*Sofern gesetzlich zulässig
HERAUSRAGENDE DREIZYLINDER-POWER
De Dreizylinder-Motor der Tiger liefert bereits ab niedrigen Drehzahlen ein kräftiges Drehmoment und ein rauen, tiefen Sound, einen aufregendem Vortrieb im mittleren Bereich und eine Top-Performance bei hohen Drehzahlen.
Regeln Sie die Lautstärke hoch und drücken Sie den Button.
Regeln Sie die Lautstärke hoch und drücken Sie den Button.
TIGER 900 RALLY
- Neuer 900 cm³ Dreizylindermotor (Euro-5-konform)
- Erstklassiges, leichtes Fahrwerk für agile und dynamische Stabilität
- Speichenräder mit schlauchlosen reifen
- Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle
- LED-Scheinwerfer und Blinker
- Tempomat
- Griffheizung
- Neuer 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm
- Handprotektoren
- Vier Fahrmodi
TIGER 900 RALLY PRO
ZUSÄTZLICH ZU RALLY:
- Hauptständer
- Motorschutzbügel
- Aluminium-Ölwannenschutz
- Triumph Quickshifter-Schaltassistent
- Reifendruck-Überwachungssystem
- My Triumph Konnektivitätssystem
- Sitzheizung für Fahrer und Sozius
- LED-Nebelscheinwerfer
- 6 Fahrmodi
TIGER 900 GT
EIGENSCHAFTEN:
- Neuer 900 cm³ Dreizylindermotor (Euro-5-konform)
- Neuer leichter modularer rahmen
- Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle
- LED-Scheinwerfer und Blinker
- Tempomat
- Griffheizung
- 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm
- Handprotektoren
- Verstellbare Showa Geländeaufhängung
- Vier Fahrmodi
TIGER 900 GT PRO
ZUSÄTZLICH ZU GT:
- My Triumph Konnektivitätssystem
- Hauptständer
- Elektrisch verstellbare Marzocchi Hinterradaufhängung
- LED-Nebelscheinwerfer
- Triumph Quickshifter-Schaltassistent
- Sitzheizung für Fahrer und Sozius
- Reifendruck-Überwachungssystem
- 5 Fahrmodi
