Tiger 900 Rally
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Die Tiger 900 Rally kombiniert ein überragendes, Fahrwerk mit fortschrittlicher fahrerorientierter Technik und einem völlig aggressiveren Design. Damit sind Ihrem Abenteuer keine Grenzen gesetzt.
Mit einem 900 cm³ Dreizylindermotor mit größerem Hubraum für mehr Performance, Leistung und Drehmoment macht die Tiger 900 Rally in puncto Abenteuertauglichkeit einen echten Quantensprung.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab CHF 15'895.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor & Getriebe | |
| Typ | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder |
| Hubraum | 888 cm³ |
| Bohrung | 78 mm |
| Hub | 61.9 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 11.27:1 |
| Nennleistung | 95.2 PS / 93.9 bhp (70 kW) @ 8,750 rpm |
| Max. Drehmoment | 87 Nm @ 7,250 rpm |
| Gemischaufbereitung | Multipoint sequential electronic fuel injection |
| Auspuff | Stainless steel 3 into 1 header system, side mounted stainless steel silencer |
| Endantrieb | O-ring chain |
| Kupplung | Wet, multi-plate |
| Getriebe | 6 speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fahrwerk | |
| Rahmen | Tubular steel frame, bolt on sub frame |
| Hinterradschwinge | Twin-sided, cast aluminium alloy |
| Vorderrad | Spoked Tubeless, 21 x 2.15 in |
| Hinterrad | Spoked Tubeless, 17 x 4.25 in |
| Vorderreifen | 90/90-21 |
| Hinterreifen | 150/70R17 |
| Vorderradaufhängung | Showa 45mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment, 240mm travel |
| Hinterradaufhängung | Showa rear suspension unit, manual preload and rebound damping adjustment, 230mm wheel travel |
| Vorderradbremse | Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS |
| Hinterradbremse | Single 255mm disc. Brembo single piston sliding caliper. Optimised cornering ABS |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 935 mm |
| Höhe | 1452-1502 mm |
| Sitzhöhe | 860-880 mm |
| Radstand | 1551 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24.4 º |
| Nachlauf | 145.8 mm |
| Trockengewicht | 196 kg |
| Tankvolumen | 20 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 5.2l/100 km (55.4 MPG) |
| CO² Angaben | EURO 5 Standard: 119 g/km CO2 and fuel consumption are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures on fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Serviceintervall | 6,000 miles (10,000 km) /12 months service interval, whichever comes first |
EIGENSCHAFTEN
7-ZOLL-TFT-FARBBILDSCHIRM
Der erstklassige, TFT-Farbbildschirm punktet mit einem gestochen scharfen Bild ohne reflektierende Schicht und gewährleistet so eine verbesserte Ablesbarkeit bei allen Witterungsbedingungen.
probefahrt
HOCHWERTIGE SHOWA AUFHÄNGUNG
Speziell abgestimmte und hochwertige Aufhängung für Fahrten im Gelände. Vorne: Manuell einstellbare 45 mm Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 240 mm Federweg Hinten: Manuell verstellbare Showa Gasdruckfederbeine mit 230 mm Federweg
OPTIMIERTES KURVEN-ABS UND OPTIMIERTE TRAKTIONSKONTROLLE
Die Kurvenfunktion gewährleistet optimale Bremsleistung und Unterstützung durch die Traktionskontrolle bei jedem Neigungswinkel. Sie kann bei Bedarf abgeschaltet werden.
BREMBO STYLEMA® BREMSEN
Für eine herausragende Bremsleistung sorgen die erstklassigen Brembo Stylema® Bremsen, die leicht, kompakt und optimal geformt sind, in Verbindung mit leistungsstarken Bremssätteln.
ZUGELASSENE OFFROAD-REIFEN
Die speziellen Pirelli Scorpion Rally Offroad-Reifen wurden gezielt für den Einsatz im Gelände getestet und zugelassen und steigern die unglaubliche Leistungsfähigkeit der Tiger 900 Rally Modelle nochmals.
SPEICHENRÄDER MIT SCHLAUCHLOSEN REIFEN
Die Speichenräder mit schlauchlosen Reifen vorne und hinten sind gezielt auf die besonderen Herausforderungen im Gelände abgestimmt, was sie für die Tiger 900 Rally Modellreihe ideal macht.
LED-BELEUCHTUNG
Zur charakteristischen Beleuchtung der Tiger 900 gehören LED-Scheinwerfer, Rückleuchte, Blinker* und markante Tagfahrleuchten*, die wartungsfrei sind und für eine erhöhte Sichtbarkeit sorgen.
*Sofern gesetzlich zulässig
GRIFFHEIZUNG
Perfekt für den Allwetter-Einsatz und auf langen Strecken. Die abschaltbare Griffheizung sorgt für Wärme und Komfort und gehört bei allen Mittelklasse- und Top-Modellen der Tiger 900 zur Serienausstattung.
20-LITER-KRAFTSTOFFTANK
Für noch mehr Fahrerkomfort bei allen Tiger 900 Modellen sorgt ein größerer 20-Liter-Kraftstofftank, mit dessen Hilfe Sie noch ausgedehntere Abenteuer unternehmen können.
VIER FAHRMODI
Über die Fahrmodi Straße, Regen, Sport und Off-Road können Sie die Einstellungen für das Ansprechverhalten der Drosselklappe sowie Traktionskontrolle und ABS entsprechend den Fahrbedingungen anpassen.
DREHMOMENTUNTERSTÜTZTE ANTI-HOPPING-KUPPLUNG
Die drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung erfordert weniger Kraftaufwand beim Kuppeln und bietet speziell auf längeren Strecken und im Stop-and-Go-Verkehr in der Stadt erhöhten Komfort.
TEMPOMAT
Der elektronische Tempomat reduziert die Ermüdung des Fahrers auf langen Strecken und kann helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Der Tempomat ist zudem während der Fahrt leicht zugänglich und bietet ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit.
HERAUSRAGENDE DREIZYLINDER-POWER
De Dreizylinder-Motor der Tiger liefert bereits ab niedrigen Drehzahlen ein kräftiges Drehmoment und ein rauen, tiefen Sound, einen aufregendem Vortrieb im mittleren Bereich und eine Top-Performance bei hohen Drehzahlen.
Regeln Sie die Lautstärke hoch und drücken Sie den Button.
Regeln Sie die Lautstärke hoch und drücken Sie den Button.
TIGER 900 RALLY
- Neuer 900 cm³ Dreizylindermotor (Euro-5-konform)
- Erstklassiges, leichtes Fahrwerk für agile und dynamische Stabilität
- Speichenräder mit schlauchlosen reifen
- Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle
- LED-Scheinwerfer und Blinker
- Tempomat
- Griffheizung
- Neuer 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm
- Handprotektoren
- Vier Fahrmodi
TIGER 900 RALLY PRO
ZUSÄTZLICH ZU RALLY:
- Hauptständer
- Motorschutzbügel
- Aluminium-Ölwannenschutz
- Triumph Quickshifter-Schaltassistent
- Reifendruck-Überwachungssystem
- My Triumph Konnektivitätssystem
- Sitzheizung für Fahrer und Sozius
- LED-Nebelscheinwerfer
- 6 Fahrmodi
TIGER 900 GT
EIGENSCHAFTEN:
- Neuer 900 cm³ Dreizylindermotor (Euro-5-konform)
- Neuer leichter modularer rahmen
- Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle
- LED-Scheinwerfer und Blinker
- Tempomat
- Griffheizung
- 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm
- Handprotektoren
- Verstellbare Showa Geländeaufhängung
- Vier Fahrmodi
TIGER 900 GT PRO
ZUSÄTZLICH ZU GT:
- My Triumph Konnektivitätssystem
- Hauptständer
- Elektrisch verstellbare Marzocchi Hinterradaufhängung
- LED-Nebelscheinwerfer
- Triumph Quickshifter-Schaltassistent
- Sitzheizung für Fahrer und Sozius
- Reifendruck-Überwachungssystem
- 5 Fahrmodi
