TFT-BILDSCHIRM UND KONNEKTIVITÄT

Dank modernster Technik bleiben Sie auch während der Fahrt mit der neuen Tiger 900 Modellreihe auf dem Laufenden und mit der Welt in Verbindung.

Neuer, erstklassiger 7-Zoll TFT-Bildschirm 
Die Mittelklasse- und Top-Modelle Tiger 900 Rally, Rally Pro, GT und GT Pro sind mit einem neuen 7-Zoll TFT-Farbbildschirm mit gestochen scharfer Anzeige und vier verschiedenen Layouts zur individuellen Anordnung der Informationen sowie vier verschiedenen Farbmodi ausgestattet. (Das Basismodell der Tiger 900 ist mit einem kontrastreichen 5-Zoll TFT-Bildschirm ausgestattet.)

Umfassende Informationsanzeige
Auf dem neuen 7-Zoll TFT-Farbbildschirm der Mittelklasse- und Top-Modelle der Tiger 900 werden eine Vielzahl von Informationen aus dem Bordcomputer angezeigt.  Zu den permanenten Anzeigen gehören Tachometer, Drehzahlmesser, Fahrmodus, Ganganzeige, Tankanzeige, Uhr, Umgebungstemperatur sowie die Signalstärke der Mobilfunkverbindung.  Darüber hinaus können folgende zusätzliche Funktionen angezeigt werden: zwei Tageskilometerzähler, durchschnittlicher und aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, Fahrmodi-Auswahl, Einstellungen für Bildschirmdarstellung und Kontrast, Wartungsinformationen, Kühlmitteltemperatur und diverse Warnsymbole.

My Triumph Konnektivitätssystem serienmäßig bei den Modellen GT Pro und Rally Pro 
Das integrierte My Triumph Konnektivitätssystem erweitert das Fahrerlebnis um eine neue Dimension. Zu den Funktionen gehören eine in Partnerschaft mit Google bereitgestellte Routenführung mit Darstellung von Navigationsbefehlen, die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe sowie die Steuerung einer GoPro-Kamera über die Schaltereinheiten und das hochauflösende 7-Zoll TFT-Display. Ermöglicht wird all dies durch ein serienmäßig verbautes Konnektivität-Modul.  Das My Triumph Konnektivitätssystem kann bei den Mittelklassemodellen GT und Rally über ein als Zubehör erhältliches Konnektivität-Modul und ein Software-Update nachträglich ergänzt werden. 

FAHRERORIENTIERTE TECHNIK

Wenn Sie sich in neue Abenteuer stürzen, sollten Sie sicher sein, ein Motorrad zu besitzen, das mit allen technischen Merkmalen ausgestattet ist, die Ihr Fahrerlebnis maximieren.

Optimiertes Kurven-ABS* 
Das optimierte Kurven-ABS gehört bei den neuen Mittelklasse- und Top-Modellen Tiger 900 Rally, Rally Pro, GT und GT Pro zur Serienausstattung.  Die Kurvenfunktion passt den Eingriff durch das ABS entsprechend an, um eine optimale Bremsleistung bei jedem Neigungswinkel zu gewährleisten.  Beim Modell Rally Pro kann das ABS durch Aktivierung des Fahrmodus „Off-Road Pro“ abgeschaltet werden.  (*Diese Funktion ist beim Basismodell der Tiger 900 nicht erhältlich)

Optimierte Kurven-Traktionskontrolle* 
Die optimierte Kurven-Traktionskontrolle gehört bei allen Mittelklasse- und Top-Modellen der Tiger 900 zur Serienausstattung.  Die Kurvenfunktion reguliert den Eingriff durch die Traktionskontrolle, um bei jedem Schräglage-Winkel für optimale Traktion zu sorgen und so Fahreigenschaften und Fahrersicherheit zu verbessern.  Die Traktionskontrolle kann zudem über ein eigenes Menü im TFT-Bildschirm getrennt abgeschaltet werden.  (*Diese Funktion ist beim Basismodell der Tiger 900 nicht erhältlich)

Neue Trägheitsmesseinheit und voll integriertes Technologiesystem 
Das optimierte Kurven-ABS und die Traktionskontrolle in den Mittelklasse- und Top-Modellen der Tiger 900 werden von einer Trägheitsmesseinheit (IMU) von Continental unterstützt. Dies ermöglicht die automatische Wahl des angemessenen Eingriffsniveaus von ABS und Traktionskontrolle durch Messung von Roll-, Nick-, und Gierbewegungen zur Berechnung des Neigungswinkels.  Das System sorgt für eine deutlich erhöhte Fahrstabilität.

Neuer Triumph Schaltassistent 
Der neue Triumph Schaltassistent gehört bei den Top-Modellen GT Pro und Rally Pro zur Serienausstattung und ist bei allen anderen Modellen der Tiger 900 als Zubehör erhältlich. Er ermöglicht das Hoch- und Runterschalten ohne Verwendung der Kupplung und sorgt so für sanfte, komfortable Gangwechsel bei gleichbleibender Gashebelstellung.  Dies erhöht den Komfort des Fahrers und reduziert die Ermüdung auf langen Strecken. 

Neue charakteristische Voll-LED-Beleuchtung 
Die charakteristische Voll-LED-Beleuchtung der Tiger 900 (GT, Rally) Modellreihe ist wartungsfrei, sorgt für eine erhöhte Sichtbarkeit und umfasst einen noch markanteren Scheinwerfer mit Tagfahrleuchten, Heckleuchte, Zusatzscheinwerfern und Blinkern.  Der neue LED-Scheinwerfer sorgt für eine Gewichtsreduzierung von 27 % gegenüber alternativen Lichtanlagen und ist mit markanten Tagfahrleuchten (TFL)* ausgestattet.  Die LED-Zusatzscheinwerfer eignen sich für den ganztägigen Einsatz auf langen Strecken und gehören bei den Top-Modellen GT Pro and Rally Pro zur Serienausstattung.  (*Bitte beachten Sie, dass das Tagfahrlicht nur in bestimmten Ländern zugelassen ist)

Bis zu sechs Fahrmodi 
Die neue Tiger 900 Modellreihe verfügt über bis zu sechs Fahrmodi zur Anpassung des Ansprechverhaltens der Drosselklappe und der Einstellungen von ABS und Traktionskontrolle für maximalen Fahrkomfort bei allen Fahrbedingungen.  Alle Tiger 900 Modelle verfügen über die Fahrmodi „Straße“ und „Regen“. Bei den Mittelklassemodellen Tiger 900 GT und Rally kommen zusätzlich die Fahrmodi „Off-Road“ und „Sport“ hinzu.  Die Top-Modelle GT Pro und Rally Pro verfügen über einen zusätzlichen fünften, vom Fahrer programmierbaren Fahrmodus. Beim Modell Rally Pro kommt exklusiv ein sechster Modus „Off-Road Pro“ hinzu. Er bietet ein erweitertes Gelände-Set-Up für erfahrene Adventure- und Geländefahrer. 

SERIENMÄẞIGE TECHNOLOGIEN

Für die herausragenden Fahreigenschaften der Tiger 900 sorgen äußerst robuste und zuverlässige Technologien, die darauf abgestimmt sind, ein bereits großartiges Fahrerlebnis noch besser zu machen.

Elektronischer Tempomat 
Der Tempomat gehört bei den Mittelklassemodellen Tiger 900 Rally and GT sowie bei den Top-Modellen Rally Pro und GT Pro zur Serienausstattung. Er ist während der Fahrt leicht zugänglich und bietet ein erhöhtes Maß an Komfort auf längeren Strecken.  Der Tempomat kann dazu beitragen die Ermüdung des Fahrers auf langen Strecken zu reduzieren und kann zudem den Kraftstoffverbrauch senken.

Griff- und Sitzheizung 
Die Griffheizung gehört bei allen Mittelklasse und Top-Modellen der Tiger 900 zur Serienausstattung.  Ein beheizter Fahrer- und Soziussitz ist bei den Top-Modellen GT Pro und Rally Pro serienmäßig und bei den Mittelklassemodellen GT und Rally als Zubehör erhältlich.  

Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick 
Die linke Schaltereinheit verfügt bei allen Modellen der Tiger 900 über eine intuitive und in diesem Segment einzigartige 5-Wege-Joystick-Steuerung, die ergonomisch optimiert ist, um für eine einfache Navigation durch die Funktionen des Bordcomputers während der Fahrt zu sorgen.  Über die rechte Schaltereinheit werden die grundlegenden Fahr-Funktionen gesteuert. Dazu gehört natürlich auch die Start-Funktion.  Bei den Top-Modellen GT Pro und Rally Pro werden über zusätzliche Schalter die Sitzheizung und die Nebelscheinwerfer bedient.

Anschließen und Laden von elektrischen Geräten 
Unter dem Sitz befindet sich ein Staufach für die sichere Aufbewahrung eines Mobiltelefons mit 5-V-USB-Anschluss zum Aufladen persönlicher Ausrüstung (nicht erhältlich beim Basismodell der Tiger 900). Für zusätzlichen Komfort sorgt zudem eine 12-Volt-Bordsteckdose. 

Beleuchtete Schalter 
Innovative, hinterleuchtete Schaltereinheiten an den Top-Modellen GT Pro und Rally Pro sorgen für verbesserte Bedienbarkeit durch den Fahrer bei allen Lichtverhältnissen.  Sämtliche Schalter werden durch in die Schaltergehäuse integrierte LEDs beleuchtet.

Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS)
Das TPMS ist bei den Top-Modellen GT Pro und Rally Pro serienmäßig und bei allen anderen Modellen der Tiger 900 als Zubehör erhältlich.  Das TPMS warnt den Fahrer, wenn der Reifendruck unter einen Optimalwert abfällt und trägt so zu Sicherheit und Komfort des Fahrers bei.