NEUE TIGER 900 GT PRO A2

Einführung einer neuen A2-konformen Variante der Tiger 900 GT Pro, die für neue und junge Fahrer entwickelt wurde.
Dieses Modell verfügt über den T-Plane-Dreizylindermotor der Tiger 900 mit einer reduzierten Leistung von 70 kW, die weiter auf 35 kW begrenzt werden kann, um den Anforderungen des A2-Führerscheins zu entsprechen.
Das Drosselkit kann von einem Triumph-Händler entfernt werden, sobald ein vollständiger A-Führerschein erworben wurde, wodurch die volle Leistung von 70 kW wiederhergestellt wird.
SPEZIFIKATIONEN
Feature | Details |
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Preis | |
Preis | Ab CHF 16'695.00 |
Feature | Details |
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Motor & Getriebe | |
Typ | Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor |
Hubraum | 888 cm³ |
Bohrung | 78 mm |
Hub | 61,9 mm |
Verdichtungsverhältnis | 11,27:1 |
Nennleistung | 47.6 PS (35 kW) bei 7.500 U/min |
Max. Drehmoment | 75 Nm bei 3.500 U/min |
Gemischaufbereitung | Sequentielle elektronische Multipoint-Einspritzung |
Auspuff | 3-in-1-Edelstahlanlage mit seitlich montiertem Edelstahl-Schalldämpfer |
Endantrieb | O-Ring-Kette |
Kupplung | Nass, Mehrscheiben |
Getriebe | 6-Gang-Getriebe |
Feature | Details |
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Fahrwerk | |
Rahmen | Stahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen |
Hinterradschwinge | Leichtmetall-Zweiarmschwinge |
Vorderrad | Leichtmetallguss, 19 x 2,5 Zoll |
Hinterrad | Leichtmetallguss, 17 x 4,25 Zoll |
Vorderreifen | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
Hinterreifen | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
Vorderradaufhängung | 45 mm Marzocchi Upside-Down-Gabel, manuell einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung, 180 mm Federweg |
Hinterradaufhängung | Marzocchi Zentralfederbein, manuell einstellbare Vorspannung und Zugstufendämpfung, 170 mm Federweg |
Vorderradbremse | Zwei schwimmend gelagerte 320-mm-Bremsscheiben, Brembo Stylema 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, Radial-Handbremszylinder, optimiertes Kurven-ABS mit mehreren Modi |
Hinterradbremse | 255-mm-Einzelscheibe Einkolben-Schwimmsattel, optimiertes Kurven-ABS mit mehreren Modi |
Instrumente | 7-Zoll TFT-Multifunktionsinstrument mit digitalem Tachometer, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Ganganzeige, Tankuhr, Wartungsanzeige, Umgebungstemperatur, Uhr und Fahrmodianzeige |
Feature | Details |
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Abmessungen und Gewicht | |
Breite, Lenker | 930 mm |
Höhe | 1.410-1.460 Verstellbare Windschutzscheibe mm |
Sitzhöhe | 820-840 Verstellbare mm |
Radstand | 1.556 mm |
Lenkkopfwinkel | 24,6 º |
Nachlauf | 102.7 mm |
Tankvolumen | 20 L |
Fahrfertiges Gewicht | 222 kg |
Feature | Details |
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Kraftstoffverbrauch | |
Kraftstoffverbrauch | 4.7 l/100 km |
CO² Angaben | EURO-5+: 108 g/km **CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch wurden gemäß der Richtlinie 168/2013/EG gemessen. Die Werte für den Kraftstoffverbrauch wurden unter definierten Testbedingungen gemessen und dienen lediglich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab. |
Feature | Details |
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Service | |
Serviceintervall | (10,000km) oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |

NEUE A2 COMPLIANT
Ein 35-kW-Zubehör-Drosselkit ist verfügbar, um das Motorrad an die Anforderungen des A2-Führerscheins anzupassen.
Das Drosselkit kann von einem Triumph-Händler entfernt werden, sobald ein vollständiger A-Führerschein erworben wurde, wodurch die volle Leistung von 70 kW wiederhergestellt wird. Die neue Tiger 900 GT Pro A2 behält das gleiche Design, die gleichen Spezifikationen und die gleiche Handhabung wie das Standardmodell bei und bietet A2-Führerscheininhabern in Großbritannien und Europa hochwertige Komponenten, Komfort, Fähigkeiten und Stil.

Sicherheitsmerkmale
Die verbesserte Bremsleistung, das kurvenoptimierte ABS und die Traktionskontrolle, das Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS), die Notbremswarnleuchten und die gut sichtbaren Positionsleuchten erhöhten die Sicherheit und das Vertrauen des Fahrers.

Technik
Der Triumph Schaltassistent, eine Sitz- und Griffheizung sowie fünf Fahrmodi, die über einen 7-Zoll-TFT-Bildschirm abgerufen werden können, sind nur einige Beispiele für die unglaubliche Ausstattung der GT Pro mit fahrerorientierter Technik.

Komfort
Ergonomisches Design für maximalen Adventure-Fahrspaß und minimale Ermüdung. Ein neuer, verbesserter Sitz, der um 20 mm verstellbar ist, und schwingungsgedämpfte Lenkerhalterungen sorgen für eine komfortable Position des Fahrers hinter der leistungsstarken Windschutzscheibe.

Elektronisch einstellbare Federvorspannung
Die exklusiv für Triumph entwickelte, elektronisch einstellbare Marzocchi-Hinterradaufhängung lässt sich per Knopfdruck auf Solofahrt, das Gewicht mit Sozius oder das Touringgewicht bei voller Beladung einstellen.

Anti-Hopping-Kupplung
Die Anti-Hopping-Kupplung wurde entwickelt, um die Kontrolle über das Hinterrad bei aggressivem Herunterschalten oder auf rutschigem Untergrund zu verbessern und den Kraftaufwand beim Kuppeln zu verringern. Dadurch wird der Fahrkomfort erhöht.

Kraftstofftank
Der Tank ist für eine optimale Sitzposition und eine komfortable Beinhaltung ausgelegt und bietet mit 20 Litern ein großzügiges Tankvolumen für eine große Reichweite.

Scheinwerfer
Die lichtstarke, wartungsfreie Voll-LED-Beleuchtung mit dem charakteristischen Tagfahrlicht und den neuen Positionsleuchten bietet dem Fahrer optimale Sicht und Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer.

Bluetooth-Konnektivität
Das serienmäßige My Triumph Konnektivitätssystem ermöglicht die Bedienung von Telefon, Musikwiedergabe und Routenführung.
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