Legendäres Design trifft auf moderne Performance
Eine Rennikone neu interpretiert – die neue Trident 660 Triple Tribute Edition verbindet herausragendes Design mit modernster fahrerorientierter Technik.
2025 - Neu Serienausstattung
- Markante neue Optik und Räder in Diablo Red
- Sport-Fahrmodus
- Optimiertes Kurven-abs und Traktionskontrolle
- Triumph Schaltassistent
- My Triumph Konnektivitätssystem
Bodywork in Sapphire Black
Ein tiefschwarzes, glänzendes Finish bildet die Basis dieses Sondermodells und verleiht der Trident Triple Tribute eine geheimnisvolle, markante Ausstrahlung.
Vom Rennsport inspiriertes Design
Markante Akzente in Cobalt Blue und Diablo Red zieren Tank, Heck und Front – eine auffällige Kombination, die an die Renngeschichte von Triumph anknüpft und der Trident Triple Tribute einen unverwechselbaren Charakter verleiht.
Design mit der Startnummer 67
Die markante Tankgrafik ist eine Hommage an „Slippery Sam“, Triumphs legendären fünffachen Sieger bei der Isle of Man TT, eine Referenz an die Geschichte mit modernem Touch.
Räder in Diablo Red
Die auffälligen roten Räder verbinden kraftvolles Design mit purem Charakter und verleihen der Trident Triple Tribute eine unverwechselbare Präsenz.
Farblich abgestimmter Flyscreen
Kompakter, aerodynamischer Flyscreen in Sapphire Black mit passender Triple Tribute-Grafik – hebt die Silhouette der Front hervor und bietet Schutz vor Fahrtwind.
Bugspoiler aus Aluminium
Der Bugspoiler ist serienmäßig und sorgt für ein aggressives, niedriges Profil mit klaren Linien und zusätzliche Präsenz auf der Straße.
GEBAUT, UM AUFZUFALLEN. ENTWICKELT FÜR DIE STRASSE.
Fortschrittliche Fahrhilfen
- Optimiertes Kurven-ABS (neu für 2025)
Verwendet die Daten der Trägheitsmesseinheit (IMU), um die Bremsparameter anzupassen, während sich der Fahrer in die Kurve legt. Für eine souveräne Kontrolle in Kurven.
- Optimierte Traktionskontrolle (neu für 2025)
Passt die Leistung entsprechend dem Neigungswinkel und der Bodenhaftung an, um volle Kontrolle zu gewährleisten. Ausgestattet mit vom Fahrer wählbaren Modi.
- Tempomat (neu für 2025)
Der Tempomat ist bei der Black Edition serienmäßig und sorgt für mehr Komfort auf langen Strecken.
- Triumph Quickshifter Schaltassistent (neu für 2025)
Ermöglicht geschmeidige, kupplungslose Gangwechsel in beide Richtungen – ideal für sportliches Fahren.
- 3 Fahrmodi (Straße, Regen, Sport) (Sport-Modus ist neu für 2025)
Zur Anpassung des Ansprechverhaltens und der Traktionskontrolle an die jeweiligen Bedingungen oder die Stimmung.
Präzision und Agilität bei jeder Fahrt
-Leichte und ausgewogene
Der leichte und ausgewogene Stahlrohrrahmen der Trident gibt dem Fahrer Vertrauen und Kontrolle, ob auf dem Weg zur Arbeit oder bei der Spritztour am Wochenende.
-Hochwertige Aufhängung
Die 41 mm Upside-down-Gabel von Showa und das Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung sind auf den Straßeneinsatz abgestimmt und sorgen für ein präzises Vorderradgefühl und ein stabiles, souveränes Handling.
-Michelin Road 5 Reifen
Die leistungsstarken Michelin Road 5 Reifen bieten zuverlässigen Grip bei allen Bedingungen und vermitteln Vertrauen bei Nässe und Trockenheit.
-Hochwertige Bremsen
Zwei Nissin Doppelkolben-Bremssättel mit 310 mm-Bremsscheiben sorgen für eine gleichmäßige, progressive Bremskraft, die der Leistung des Motorrads entspricht.
Souveränes Fahrgefühl inklusive
- Eine aufrechte, neutrale Sitzposition und ein konturierter Sitz sorgen dafür, dass sich Fahrer auf der Trident sofort mit Allem vertraut fühlen. Die niedrige Sitzhöhe von 805 mm vermittelt Souveränität und gewährleistet Fahrern jeder Größe einen guten Bodenkontakt.
- Leicht und beherrschbar
Die Trident ist leicht und bei niedrigen Geschwindigkeiten einfach zu manövrieren, so dass sich auch Fahranfänger sicher fühlen. Das macht sie zu einer tollen Wahl als erstes „großes“ Motorrad oder zu einem agilen Bike für den Alltag.
- Komfort trifft auf Kontrolle
Schlanker Tank, breiter Lenker, leichtgängige Kupplung: Bei der Trident ist alles darauf ausgelegt, die Ermüdung zu reduzieren und den Fahrspaß zu erhöhen.
Dreizylinder-Performance mit hoher Alltagstauglichkeit
- Der Dreizylindermotor der Trident 660 ist einzigartig positioniert: Er kombiniert das Drehmoment eines Zweizylinders mit der Leistung eines Vierzylinders im oberen Drehzahlbereich und bietet mit 81 PS und 64 Nm eine gleichmäßige, spontane Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.
- Optimiert für den täglichen Nervenkitzel
Die lineare Drehmomentkurve und die elektronische Drosselklappensteuerung sorgen für eine intuitive und aufregende Leistung, egal ob im Stadtverkehr oder auf kurvenreichen Landstraßen.
- Kultivierte Fahrleistung
Dank des fortschrittlichen Motormappings reagiert der 660 cm³-Motor spontan auf die Eingaben des Fahrers. Komponenten mit geringem Trägheitsmoment lassen den Motor frei drehen, was zum spritzigen, drehfreudigen Charakter des Motorrads beiträgt.
- Geringe Wartungskosten, großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein erstklassiges Wartungsintervall von 16.000 Kilometern und vier Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung sorgen für herausragende Zuverlässigkeit und ein beruhigendes Gefühl.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab CHF 9'145.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor & Getriebe | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 12 Ventilen |
| Hubraum | 660 cm³ |
| Bohrung | 74.0 mm |
| Hub | 51.1 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 11.95:1 |
| Nennleistung | 81 PS (59,6 kW) bei 10.250 U/min |
| Max. Drehmoment | 64 Nm @ 6,250 rpm |
| Gemischaufbereitung | Elektronische, sequenzielle Multipoint-Einspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung |
| Auspuff | Edelstahlauspuffanlage mit 3-in-1-Krümmerführung und „Single Sided“-Endtopf |
| Endantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass |
| Getriebe | 6-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fahrwerk | |
| Rahmen | Stahlrohr-Perimeterrahmen |
| Hinterradschwinge | Zweiarm-Stahlprofilschwinge |
| Vorderrad | Stahlspeichenrad 5, 17 x 3,5 Zoll Aluminium-Gussrad |
| Hinterrad | Stahlspeichenrad 5, 17 x 5,5 Zoll Aluminium-Gussrad |
| Vorderreifen | 120/70R17 |
| Hinterreifen | 180/55R17 |
| Vorderradaufhängung | Showa 41 mm SF-BPF-Gabel (Separate Function Big Piston Fork), 120 mm Federweg |
| Hinterradaufhängung | Showa Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung, 130 mm Federweg |
| Vorderradbremse | Doppelscheibe (Ø 310 mm), Doppelkolben-Schwimmsättel, OCABS |
| Hinterradbremse | Starre 255 mm-Bremsscheibe, Einkolben-Schwimmsattel, OCABS |
| Instrumente | LCD-Multifunktionsinstrument mit integriertem TFT-Farbbildschirm |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 795 mm |
| Höhe | 1089 mm |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Radstand | 1401 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24.6 º |
| Nachlauf | 107 mm |
| Tankvolumen | 14 L |
| Fahrfertiges Gewicht | 190 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| CO² Angaben | EURO 5+. CO2 und Kraftstoffverbrauchsangaben ermittelt gemäß 168/2013/EC. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt, dienen nur zu Vergleichszwecken und weichen unter Umständen von Verbräuchen im normalen Fahrbetrieb ab. Der Kraftstoffverbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Serviceintervall | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serienausstattung | |
| Optimiertes Kurven-ABS (NEU) und optimierte Kurven-Traktionskontrolle | |
| Quickshifter (NEU) | |
| Tempomat (NEU) | |
| Anti-Hopping-Kupplung | |
| 3 Fahrmodi – Sport (NEU), Straße, Regen | |
| My Triumph Konnektivitätsmodu (NEU) | |
| TFT-Konnektivitätsmodul – Navigationssystem mit Routenführung, Anrufe, Musik, GoPro-Steuerung | |
| LED-Beleuchtung | |
| Flyscreen | |
| Bugspoiler | |
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INTELLIGENTE TECHNIK FÜR MEHR FAHRSPASS.
Die Trident 660 ist der perfekte Einstieg in die Welt der legendären Dreizylinder-Performance von Triumph – mit erstklassiger Technik, agilem Handling und souveräner Kontrolle.
Ob als erstes „großes“ Motorrad, für den täglichen Weg zur Arbeit oder die Spritztour am Wochenende – das unverwechselbare Design, das intuitive Fahrgefühl und die aufregende Leistung der Trident machen sie zu einer unschlagbaren Wahl für Fahrer, die Fahrspaß, Freiheit und Flexibilität in einem ausgereiften Paket suchen.
