JAMES TOSELAND’S INSIDER EINBLICKE: 13. AUGUST 2019

RED BULL RING – SPIELBERG, ÖSTERREICH

Wir mussten nicht allzu lange auf ein neues Racing-Festival auf zwei Rädern warten. Gerade einmal 5 Tage zuvor konnten wir ein unglaubliches Rennen in der Tschechischen Republik genießen, um nun den Rennzirkus im Hinterhof von Red Bull zu erleben.

Die österreichischen Berge wurden wieder einmal ausgiebig beschallt, diesmal war es jedoch eine Musik der besonderen Art.
Zum ersten Mal wurde das österreichische Publikum mit dem Triple-Sound der 765er Triumph konfrontiert und für das Red Bull KTM Team war es ein gelungenes Heimspiel.

Moto 3

Die Bedingungen auf der Strecke waren zum Start des Moto3-Rennens alles andere als ideal. Es war ziemlich feucht, mit einem nur sehr schmalen trockenen Streifen auf der Strecke.

Solche Bedingungen machen es sehr schwierig ein Rennen zu fahren. In dem Moment in dem du versuchst zu überholen, kann es passieren, dass du auf den feuchteren Teil der Strecke gerätst, was die Wahrscheinlichkeit eines Fehlers oder gar eines Unfalls dramatisch erhöht.

In solchen Situationen ist das Qualifying von entscheidender Bedeutung. Je weiter du dich im Grid nach vorne arbeiten kannst, desto weniger musst du zu Beginn des Rennens überholen. Und je weiter das Rennen voran schreitet, desto breiter wird die trockene Linie, was es weniger gefährlich macht, zu überholen.

Es war also auch keine Überraschung für mich, dass die ersten Drei der Startaufstellung den Sieg unter sich ausgemacht haben.

Es war eine außergewöhnliche Fahrt unter diesen schwierigen Bedingungen von Romano Fenati, der das Rennen für sich entscheiden konnte und seinen Teamkameraden Tony Arbolino auf den zweiten Platz verwies.

Das Podium wurde durch den Briten John McPhee komplettiert.

Nach seinem zweiten Besuch auf dem Podium in dieser Saison, ist John McPhee jetzt Sechster in der Meisterschaft. Damit zeigt er langsam die Konsistenz, die es braucht, um sich selbst ins rechte Licht für den Aufstieg in die Moto2 Klasse zu rücken.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass er sich bei seinem Heimrennen in Silverstone wieder dort oben platzieren wird.

Nach dem letzten Wochenende trennt die ersten Beiden in der Meisterschaft nur noch ein Punkt und es gibt einen neuen Namen an der Spitze, Lorenzo Dalla Porta.

Ich bin sicher, dass Aron Canet in Silverstone mit aller Macht versuchen wird, den Wechsel an der Spitze rückgängig zu machen.

Moto 2

Beim letzten Rennen habe ich der Moto 2 eine 9 von 10 gegeben. Dieses Mal gebe ich eine 10 von 11!

Und wieder einmal beziehe ich mich dabei auf die Rundenrekorde, welche der neue 765 cm³ Motor von Triumph in dieser Saison bereits pulverisiert hat.

Nach 11 Rennen in der ersten Moto 2 Saison für Triumph, konnten bereits 10 Streckenrekorde gebrochen werden.

Die alten Rekorde wurden von Honda innerhalb eines 8-jährigen Entwicklungszyklus aufgestellt. Alle davon bis auf einen zu brechen, zeigt, wie stark dieses Aggregat wirklich ist.

Wie ich bereits in meiner Einleitung erwähnt habe, war es eine spektakuläre Heimkehr für das KTM-Werksteam, durch den Sieg von Brad Binder – den ersten Erfolg für ihn in dieser Saison.

Es war bisher ein schwieriges Jahr für das KTM-Werksteam, bis einige Rennen zuvor  das neue Chassis eintraf und nun den Fahrern deutlich mehr Gefühl und Sicherheit zu geben scheint.

Neben Brad standen der Führende in der Meisterschaft Alex Marquez als 2. und Jorge Navarro als 3. auf dem Podium.

Im Laufe des Rennens wurden diverse dramatische Fehler begangen. Xavi Vierge sorgte für einen Abflug von Tetsuta Nagashima, der von der Pole Position ins Rennen gestartet war. Außerdem nahm Luca Marini auch noch Enea Bastianini aus dem Rennen. Beides waren heftige Unfälle, aber zum Glück konnten alle Fahrer auf eigenen Beinen den Ort des Geschehens verlassen.

Alex Marquez geht nun mit einem komfortablen Vorsprung von 43 Punkten in das nächste Rennen in Silverstone.

Das ist zwar komfortabel, aber nicht so komfortabel wie der Vorsprung seines Bruders in der MotoGP Serie. Er muss also auf der Hut sein, wenn es in die nächste Runde geht. Und die Bedingungen im letzten Jahr in Silverstone haben gezeigt, dass dieses Rennen alles andere als einfach sein kann.

MotoGP

Marc Marquez und Andrea Dovizioso haben sich in den letzten Jahren außergewöhnliche Rennen geliefert! Speziell hier am Red Bull Ring!

Was war das für ein Manöver in der letzten Runde, mit dem Dovi sich wieder einmal den Sieg sicherte!
 
Man konnte sehen, wie Marc auf der rechten Seite seines Hinterrades um Bodenhaftung kämpfte. Dieser Kampf war dann allerdings in der vorletzten Runde des Rennens vergebens. Seine Schräglage im Scheitelpunkt der Kurve war ein klein wenig zu extrem und so konnte er nicht so heraus beschleunigen, wie er es eigentlich wollte, um optimal in die letzte Kurve zu gehen. Dovi hat das sofort realisiert und schlug zu, wie ein Löwe, der bei seiner Beute auf eine Schwachstelle lauert!
Es war toll nach dem Rennen zu sehen, wieviel Respekt beide voreinander haben.

Dritter wurde der sich stetig verbessernde Rookie, Fabio Quatararo! Es war Fabios sechster Start aus der ersten Reihe und sein dritter Platz auf dem Podium in dieser Saison und seinem ersten Jahr in der MotoGP-Klasse.
Das ist eine wirklich beeindruckende Leistung von dem jungen französischen Fahrer. Insbesondere wenn man bedenkt, dass er noch auf einer Yamaha aus dem Vorjahr fährt. Er ist nur 11 Punkte davon entfernt, der beste Yamaha Fahrer in der Gesamtwertung zu werden.

Maverick Vinales und Valentino Rossi werden hoffen, dass ihm ein anderer Hersteller bald ein lukratives Angebot unterbreitet, um ihn von Yamaha weg zu locken, ansonsten führt bei ihm in naher Zukunft kein Weg mehr an einem Platz auf einem Werks-Bike vorbei. 
Ich hoffe, dass Yamaha dieses unglaubliche Talent bis zum Ende der Saison mit allem was sie haben unterstützen wird, damit wir ihn dabei beobachten können, wie er sich seinem ersten Sieg mehr und mehr nähert.

Genießt es, falls ihr in Silverstone live dabei sein solltet. Ich hoffe, das Wetter wird besser sein, als im vergangenen Jahr.

Alles Gute,

JT.