Dabei brachten sie sich selbst und ihre Maschinen bis an die Grenzen. Was sie mit der neuen Tiger 1200 anstellten, war atemberaubend, und die Geschichten, die sie mitbrachten, nicht nur abenteuerlich, sondern auch ein echter Augenschmaus. Die ausgedehnte Tour zauberte ihnen ein breites Lächeln ins Gesicht und, wie es scheint, können sie noch immer nicht genug von dem Motorrad bekommen, das der neue Maßstab im Bereich der Adventure-Bikes mit großem Hubraum ist.

Ort:

Im Volksmund ist Spiti als Klein-Tibet bekannt. Das Tal liegt eingebettet in die Gebirgszüge des Himalaja in Himachal Pradesh. Spiti liegt fernab jeder Zivilisation und ist nur im Sommer zugänglich. Die von Bergen und Gletschern umgebenen Dörfer entlang der Bergkämme, die malerischen alten Klöster, die kristallklaren Flüsse und Bäche, die im Wind flatternden Gebetsfahnen und die Mönche in ihren Gewändern erinnern stark an Tibet und ziehen die Touristen in dieser abgelegenen Region in ihren Bann.

Spiti bedeutet wörtlich „Mittelland“, da es im Osten an Tibet, im Norden an Ladakh, im Südosten an Kinnaur und im Süden an Lahaul und Kullu grenzt. Spiti liegt auf einer durchschnittlichen Höhe von etwa 3.700 m über dem Meeresspiegel und erstreckt sich entlang des gleichnamigen Flusses Himalaja. Das Spiti-Tal, das man aufgrund seiner Abgeschiedenheit auf touristischen Karten vergeblich sucht, hat sich seinen ursprünglichen Charme bewahrt.

Die Fahrer:

1. Vijay Parmar, Besitzer einer Tiger 900 und Mitbegründer von Raid De Himalaya – der höchstgelegenen Rallye der Welt
2. Ouseph Chacko, Besitzer einer Tiger 800 und Mitbegründer von School Of Dirt
3. Murthaza Junaid, Besitzer einer Tiger 800 und Gründer von The Art of Motorcycles
4. Shayne Singh, Besitzer einer Tiger 800 und Adventure-Ausbilder