AUSRÜSTUNG, TECHNIK UND HANDLING

Der neue massenoptimierte Aluminiumrahmen wurde speziell für die Rocket 3 R und GT konstruiert und ist mit einem robusten, nach vorne gerichteten Lufteinlass und hochwertigen Guss- und Schmiedekomponenten ausgestattet. Das innovative Design des Rahmens, bei dem der Motor als tragendes Teil des Fahrwerks dient, trägt bei der neuen Rocket 3 Modellreihe zu einer Gewichtseinsparung von mehr als 40 kg bei. Dies macht sie gegenüber dem Vorgängermodell um mehr als 15 % leichter, was bei der neuen Generation in einem schier unglaublichen Drehmomentverhältnis resultiert.

Die neuen Rocket 3 R und GT sind mit einem voll einstellbaren Showa Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung) sowie einer einstellbaren 47 mm Showa Vorderradgabel (mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung) ausgestattet, die für überlegenen Fahrkomfort, herausragende Tourentauglichkeit und erstklassiges Handling sorgen.

Die neuen Rocket 3 Modelle sind mit Brembo Stylema® Bremssätteln ausgestattet. Diese leichten, kompakten und formschönen Hochleistungsbremssättel benötigen weniger Bremsflüssigkeit an den Kolben und Bremsklötzen, reduzieren den Platzbedarf der Bremsflüssigkeit im Inneren und ermöglichen so ein reaktionsschnelles Bremsverhalten.  Zusätzlich erhöht die neue Konstruktion den Luftstrom um die Bremsklötze, sodass sich die Bremssättel schneller abkühlen und so die Bremsleistung nochmals verbessern.

Der neue, hochmoderne TFT-Farbbildschirm der zweiten Generation erweitert die Funktionalität der Rocket 3 und verbessert das Fahrerlebnis. Das stilvolle, minimalistische Design verfügt über zwei anpassbare, dynamische Layouts zur Anordnung der Informationen und bietet die Möglichkeit, den auf dem Begrüßungsbildschirm angezeigten Text individuell mit dem Namen des Fahrers anzupassen.  Der Bildschirmwinkel ist einstellbar, damit Fahrer jeder Körpergröße eine optimale Sicht darauf haben. Der Bildschirm lässt sich bequem über die neuen beleuchteten Bedienelemente und den 5-Wege-Joystick bedienen.

Dieses hochmoderne technische Merkmal trägt zur aktiven Sicherheit des Fahrers bei uns sorgt für zusätzliche Stabilität. Es verbessert die Beschleunigung und Bremsleistung auf Geraden und in Kurven, indem es Bremskraft und Drehmomentabgabe optimiert und die Schlupfrate verbessert. Die Kurvenfunktion wird zudem von einer Trägheitsmesseinheit (IMU) von Continental unterstützt. Zur Berechnung des Neigungswinkels misst sie die Roll-, Nick- und Gierbewegung und Beschleunigung und stellt so die entsprechende Reaktion von ABS und Traktionskontrolle sicher.

Die Fahrmodi − „Straße“, „Regen“, „Sport“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus − können (auch während der Fahrt) problemlos mithilfe der intuitiven, beleuchteten Schalteinheiten gewechselt werden. Darüber lassen sich Drosselklappenkennfelder und Traktionskontrolle an die Vorlieben des Fahrers und die Fahrbahnverhältnisse anpassen.

Die neuen Rocket 3 R und GT sind mit einem markanten LED-Doppelscheinwerfer ausgestattet, der für maximale Sicht sorgt. Integriert sind zudem charakteristisch geformte Tagfahrleuchten (wo gesetzlich zulässig).  Zusätzlich sorgen Blinker, Rückleuchte und Kennzeichenbeleuchtung mit LED-Technik für eine maximale Lichtausbeute sowie erhöhte Lebensdauer und Energieeffizienz.

Der Berganfahrassistent verhindert das Zurückrollen des Motorrads und sorgt so für ein erhöhtes Maß an Kontrolle, selbst mit vollem Gepäck oder mit Sozius an Bord.  Das System betätigt die Hinterradbremse, bis es ermittelt, dass der Fahrer anfährt. Aktiviert wird es über den Hebel der Vorderradbremse.  Das System kann über das Setup-Menü des Motorrads ein- und ausgeschaltet werden.

Diese praktische Funktion erkennt automatisch, wenn sich die Funkfernbedienung das Fahrers in der Nähe befindet und ermöglicht das Starten des Motorrads per Knopfdruck.  Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme kann der Fahrer die Funkfernbedienung jederzeit deaktivieren − ein exklusives Triumph-Feature.

Die neue Rocket 3 ist für die Installation des revolutionären, integrierten GoPro-Steuerungssystems vorbereitet, das exklusiv nur von Triumph angeboten wird. Es ermöglicht die Bedienung einer GoPro-Kamera über das als Zubehör erhältliche Bluetooth-Konnektivitätsmodul.  Verbindung und Bedienelemente werden auf dem TFT-Bildschirm angezeigt, während die Video- und Fotofunktionen vom Fahrer intuitiv über die Schaltereinheiten gesteuert werden. Der Status der GoPro-Kamera wird mithilfe einfacher graphischer Symbole auf dem Bildschirm angezeigt.

Das durch Google unterstützte, exklusive Triumph-Feature ermöglicht die Navigation über ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul.  Nachdem der Fahrer in der MyTriumph-App die Route ausgewählt hat und losgefahren ist, werden auf dem Bildschirm Abbiegesymbole und einfache grafische Symbole für Navigation, Routenplanung, Reiseziel und interessante Orte (z  B. Hotels, Tankstellen, Restaurants usw.) angezeigt.

Vollständige Mobiltelefon-Einbindung über Bluetooth mit übersichtlicher Darstellung am TFT-Farbbildschirm mithilfe einfacher graphischer Symbole. Dank Bluetooth können die Bedienung des Telefons sowie die Musikauswahl und Lautstärkeregelung bequem über die Schaltereinheiten des Motorrads erfolgen. Für diese Funktion ist das als Zubehör erhältliche Bluetooth-Konnektivitätsmodul erforderlich.