NEW Scrambler 400 XC
Entdecke den weniger ausgetretenen Pfad
Ab CHF 7’545.00
Eigenschaften
Robuste Scrambler-Attitüde
Durchsetzungsfähige Silhouette und authentische Triumph-Scrambler-Design-DNA.
Adventure Ready
Seitlich eingespeichte Speichenräder mit größerem 19-Zoll-Vorderrad, bereit für Erkundungen im Gelände.
TR-Serie
Klassenbeste Leistung und Performance der TR-Serie Motoren.
Robust gebaut
Robust gebaut und rundum geschützt.
Abenteuerbereit mit Offroad-Fähigkeit und robuster Ausstattung.
TRIUMPH SCRAMBLER ATTITUDE
Robust, selbstbewusst und unverkennbar Triumph. Die Scrambler 400 XC bietet Offroad-Präsenz mit klassischem Charisma. Gebaut zum Erkunden, gestylt, um aufzufallen.
GEHE, WOHIN DICH DEINE LAUNE FÜHRT
Ob Schotterstraße, Grasweg oder Abkürzung in der Stadt, die XC bringt Freiheit in jede Fahrt. Mit ihrer zielstrebigen Attitüde, dem robusten Schutz und ihrer Allroad-Tauglichkeit ist sie bereit, dem Alltag zu entfliehen.
SCRAMBLER-SILHOUETTE MIT ZWECK
Eine kühne, aufrechte Position, minimalistische Linien und robuste Details verleihen der XC ihre imposante Präsenz. Mit authentischen Triumph-Designelementen verbindet sie zeitlosen Stil mit funktionaler Form.
KLASSISCHES MOTORPROFIL
Bearbeitete Kühlrippen, charakteristische Motorgehäuse mit schwarzer Pulverbeschichtung, Triumph-Dreiecksemblem und ein gerippter Zylinderkopf, alles wunderschön eingebettet in einen klassischen Wiegenrahmen.
Charakteristischer, wunderschön geformter Tank
Mit seinen tiefen Knievertiefungen, Tankfüllungen und Kontrastakzenten ist der Tank durch und durch ein klassischer Scrambler.
DOPPELROHR-SCHALLDÄMPFER
Ein Doppelauslass-Schalldämpfer prägt das Seitenprofil des Motorrads und sorgt für den unverwechselbaren Auspuffklang.
HOCHWERTIGES FINISH
Der Motor der TR-Serie verfügt über ein schwarz pulverbeschichtetes Motorgehäuse gepaart mit glänzend bearbeiteten Zylinderkopfrippen und metallisierten Emblemen – nur einige Kennzeichen von Triumphs berühmter Liebe zum Detail.
DREI STARKE FARBOPTIONEN
Racing Yellow, Vanilla White und Storm Grey – jeweils gepaart mit passendem Flyscreen, hochgesetztem Frontkotflügel und Premium-Details.
SCHLANKER SCHWARZER FAHRER- UND SOZIUSSITZ
Zweiteiliges Design, einfach und zweckmäßig, bietet gleichzeitig Komfort für lange Fahrten – in Schwarz gehalten, um die kräftigen Farbkombinationen zu ergänzen.
KOTFLÜGEL & FLYSCREEN
Beide Komponenten sind passend zur Karosseriefarbe des Motorrads lackiert und für mehr Charakter und Geländetauglichkeit hoch montiert. Sie bieten praktischen Schutz und eine optische Abrundung.
AGIL, AUSGEWOGEN UND FÜR SELBSTVERTRAUEN GEBAUT
Das Fahrwerk der Scrambler 400 XC ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände außergewöhnliche Kontrolle und Komfort zu bieten und kombiniert das für Triumph typische, einfache und vertrauenerweckende Handling mit zusätzlicher abenteuerlicher Ausgeglichenheit.
SEITLICH EINGESCHNITTENE SPEICHENRÄDER MIT EXCEL-ALUMINIUMFELGEN
Robuste, leichte Excel-Felgen mit wunderschön seitlich eingespeichten Edelstahlspeichen bieten klassischen Scrambler-Stil mit verbesserter Geländegängigkeit. Ausgestattet mit schlauchlosen Metzeler-Reifen für erhöhten Pannenschutz.
METZELER KAROO STREET TUBELESS-REIFEN
Dual-Purpose-Reifen bieten zuverlässigen Grip bei Nässe und Trockenheit, auf der Straße und auf leichten Trails gleichermaßen und sind ideal für den Weg zur Arbeit oder längere Abenteuer.
HOCHLEISTUNGS-UPSIDE-DOWN-GABELN MIT 43 MM
Gold-eloxierte Upside-Down-Gabel mit großem Kolben bietet eine hervorragende Dämpfungsleistung und sorgt für eine ruhige Fahrt in unterschiedlichem Gelände.
19-ZOLL-VORDERRAD
Verbessert die Stabilität der Vorderachse und die Leistung im Gelände und sorgt für sichere Kontrolle, wenn es hart auf hart kommt.
835 MM SITZHÖHE
Der schlanke zweiteilige Sitz ist mit einer extrem schmalen Überstandshöhe kombiniert, sodass du den Boden leicht erreichen und gleichzeitig eine hervorragende Sicht auf den vor Ihnen liegenden Weg behältst.
HINTERER MONOSCHOCK MIT PIGGYBACK-RESERVOIR
Der hintere Stoßdämpfer verfügt über eine Vorspannungseinstellung und ist für eine reaktionsschnelle und komfortable Fahrt auf unterschiedlichem Gelände ausgelegt, mit geländetauglicher Belastbarkeit und Komfort.
CHARAKTERVOLLER MOTOR DER TR-SERIE
Der flüssigkeitsgekühlte 398-cm³-Motor der TR-Serie ist auf ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und eine reaktionsschnelle Leistung im oberen Drehzahlbereich ausgelegt. Mit 40 PS Spitzenleistung bei 8.000 U/min und 37,5 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min ist er ebenso flexibel wie spaßig.
ERSTKLASSIGE PERFORMANCE
Lineare, zugängliche und kontrollierbare Leistungsabgabe für den Stadtverkehr, offene Straßen und leichte Trails gleichermaßen, vertrauenerweckend und einfach zu fahren für Fahrer aller Erfahrungsstufen.
ELEKTRONISCHE DROSSELKLAPPENSTEUERUNG
Bietet eine sanfte, präzise Drosselklappensteuerung und nahtlose Integration mit Traktionskontroll- und ABS-Systemen.
6-GANG-GETRIEBE
Das 6-Gang-Getriebe ermöglicht eine leichtgängige und präzise Gangwahl mit perfekt abgestimmten Übersetzungsverhältnissen, um das Beste aus diesem aufregenden, charaktervollen und drehmomentstarken Motor herauszuholen.
SLIP & ASSIST CLUTCH
Gives a light, easy clutch lever action and provides peace of mind when downshifting on loose surfaces and in tricky conditions.
SATTER UND MARKANTER AUSPUFFSOUND
Der Doppelrohrschalldämpfer liefert einen charakteristischen Scrambler-Soundtrack, der auf Tiefe und Charakter abgestimmt ist.
MODERNE FAHRERORIENTIERTE TECHNIK
Die Scrambler 400 XC ist mit einer Reihe integrierter Technologien ausgestattet, die für mehr Kontrolle, Vertrauen und Komfort sorgen und dabei intuitiv und benutzerfreundlich sind.
ELEKTRONISCHE DROSSELKLAPPENSTEUERUNG
Bietet eine sanfte, präzise Drosselklappensteuerung und nahtlose Integration mit Traktionskontroll- und ABS-Systemen. Unterstützt eine reaktionsschnelle, vorhersehbare Fahrt auf Straße und Trail.
OFF-ROAD-ABS-MODUS
Ein spezieller Offroad-Bremsmodus deaktiviert den Eingriff des Hinterrads und gibt dem Fahrer so mehr Kontrolle und Gefühl beim Fahren auf losem oder unebenem Untergrund.
ABSCHALTBARE TRAKTIONSKONTROLLE
Sorgt für zusätzliche Sicherheit bei veränderten Bedingungen. Für den Einsatz im Gelände oder wenn eine direktere Verbindung zum Terrain bevorzugt wird, lässt es sich leicht abschalten.
SAUBERES UND FUNKTIONALES LCD-DISPLAY
Kompakt und leicht abzulesen, mit einem klassischen analogen Tachometer und einer LCD-Anzeige für Motordrehzahl, Kraftstoffstand und Gangposition, die traditionellen Stil mit moderner Funktionalität verbindet.
USB-C-ANSCHLUSS IM COCKPIT
Integrierte Ladefunktion für Telefone oder andere Geräte, ideal für das Pendeln oder das Erkunden neuer Gebiete.
DIEBSTAHL-WEGFAHRSPERRE
(In ausgewählten Märkten verfügbar) Ein integriertes Transponderschlüsselsystem schützt vor unbefugtem Starten und sorgt für mehr Sicherheit beim Parken an öffentlichen oder unbekannten Orten.
FÜR JEDE HERAUSFORDERUNG BEREIT
Von schwierigem Gelände bis zum alltäglichen Gebrauch sorgen die Schutzfunktionen, Premium-Komponenten und durchdachten praktischen Details der XC dafür, dass sie langlebig gebaut ist – und bereit ist, wohin auch immer deine Fahrt dich führt.
ALUMINIUM-ÖLWANNENSCHUTZ
Schützt den unteren Motorbereich vor Steinen und Schmutz – ein Muss für das Fahren im Gelände.
MOTORBÜGEL
Sorgt für zusätzlichen Schutz des Motorgehäuses bei Stürzen mit geringer Geschwindigkeit und schützt gleichzeitig vor Ästen und Gestrüpp.
SCHEINWERFERGITTER
Schützt die Linse vor Kratzern und Stößen – eine optische und funktionale Anspielung auf die Scrambler-Intention der XC.
HANDPROTEKTOREN
Weist Gestrüpp, Wetter und Schmutz ab und verstärkt gleichzeitig die Offroad-Glaubwürdigkeit.
SCHLAUCHLOSE REIFEN
Standardmäßig auf robusten und leichten Aluminiumfelgen montiert – kombiniert klassische Scrambler-Optik mit modernem Bedienkomfort und verbessertem Pannenschutz.
VERSCHRAUBTE SOZIUS-FUßRASTENHALTERUNGEN
Bei Beschädigung leicht zu ersetzen. Anschraubbare Soziusfußrastenaufhänger sind praktisch für Reparaturen im Gelände oder können für Solofahrten leicht entfernt werden.
FUSSRASTEN UND BREMSPEDAL AUS STAHLGUSS
Langlebig und schlagfest. Konzipiert für sicheres Fahren im Stehen und Robustheit im Gelände.
Technische Daten
Typ
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum
398 cm³
Bohrung
89 mm
Hub
64 mm mm
Verdichtungsverhältnis
12:1
Nennleistung
40 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min
Max. Drehmoment
37,5 Nm bei 6.500 U/min
Auspuff
Doppelwandiges Edelstahl-Auspuffkrümmersystem mit Edelstahl-Schalldämpfer
Endantrieb
X-ring-kette
Kupplung
Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass
Getriebe
6-Gang-Getriebe
Rahmen
Hybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Hinterradschwinge
Leichtmetall-Zweiarmschwinge
Vorderrad
Speichenräder mit schlauchlosen Reifen, 19 x 2.5 in
Hinterrad
Speichenräder mit schlauchlosen Reifen, 17 x 3.5 in
Vorderreifen
100/90-19
Hinterreifen
140/80-17
Vorderradaufhängung
43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel. Federweg 150 mm
Hinterradaufhängung
Gasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung Federweg 150 mm
Vorderradbremse
Starre 320 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS
Hinterradbremse
Starre 230 mm Bremsscheibe, Einzylinder-Schwimmsattel, ABS
Instrumente
Analoger Tachometer mit integriertem LCD-Multifunktions-Bildschirm
Breite, Lenker
901 mm
Höhe
1169 mm
Sitzhöhe
835 mm
Radstand
1418 mm
Lenkkopfwinkel
23.2 °
Nachlauf
108 mm
Fahrfertiges Gewicht
186 kg
Tankvolumen
13 l
Kraftstoffverbrauch
3.8 l/100km
CO² Angaben
85 g/km
Co2 standard
Euro 5+
Standard description
CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauchsdaten werden gemäß der Verordnung 168/2013/EG gemessen. Die Zahlen für den Kraftstoffverbrauch wurden von spezifischen Testbedingungen abgeleitet und dienen nur zu Vergleichszwecken. Sie spiegeln möglicherweise nicht die tatsächlichen Fahrergebnisse wider.
Aluminium-Unterfahrschutz, Analoger Tachometer mit integriertem, umfangreich ausgestattetem LCD-Display, Flyscreen, Handschutz , Scheinwerfergitter, Untere Motorstreben, Metzeler Karoo Street Schlauchlosreifen , Offroad-ABS-Modus, Hoher vorderer Kotflügel, E-Gas-Drosselklappensteuerung, Seitlich eingespeichte Speichenräder mit Excel-Aluminiumfelgen, Anti-Hopping-Kupplung, Abschaltbare Traktionskontrolle , Zweiteiliger Fahrer- und Soziussitz, USB-C-Ladeanschluss im Cockpit, Wegfahrsperre (marktabhängig)
Service für dein Bike
Garantie
2 Jahre
Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Serviceintervall
12 Monate
oder 16,000km, je nachdem was zuerst eintritt
Attitude - Scrambler 400 XC
Modern Classics
Gebaut, um Sie voranzubringen – auf der Straße und darüber hinaus. Von der robusten Vielseitigkeit der Scrambler über die ikonische Silhouette der Bonneville T120 bis hin zur reduzierten Attitüde der Bobbers fangen die Triumph Modern Classics den ikonischen Stil und Charakter der legendären Motorradmodelle von Triumph in wunderschön ausgeführten Details ein und berücksichtigen dabei weiterhin zeitgenössisches Design und technisches Know-how, um herausragenden Stil, moderne Leistung und ein unvergleichliches Fahrgefühl zu bieten.
Der Scrambler-Spirit
Ihre Wurzeln reichen zurück bis zu den allerersten Scramblern und Wüstenrennmaschinen der 60er Jahre, und ihre beeindruckende Silhouette vereint Einflüsse des klassischen Dirt-Racer-Stils mit der zeitlosen Design-DNA von Triumph.
Mit einer entspannten und sicheren Sitzposition, einfacher Handhabung, robustem Charakter und echter Geländegängigkeit bieten Triumph Scrambler Spaß und Leistungsfähigkeit mit Stil.