FIM EnduroGP World Championship

Nachdem Triumph im vergangenen Jahr mit seinem historischen Einstieg sowohl in der FIM SuperEnduro- als auch in der FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft debütierte, ist das Triumph Motorcycles bereit für seine zweite Saison im Enduro-Rennsport. Das Triumph Factory Racing Team wird von dem äußerst erfahrenen Paul Edmondson geleitet, einem vierfachen ehemaligen Weltmeister. Unterstützt wird er von Fahrercoach Jamie McCanney, der sich kürzlich aus dem internationalen Rennsport zurückgezogen hat.

Die FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft gilt als die klassischere Enduro-Disziplin und umfasst mehrere Wertungsprüfungen an den Rennwochenenden. Der Enduro-Test, der Motocross-Test sowie der Extreme-Test gehören zu jedem Rennwochenende. In der Regel findet am Freitagabend ein besonders publikumswirksamer Supertest statt. Die Enduro-Serie reicht bis ins Jahr 1968 zurück und umfasst heute drei Kategorien: Enduro1 (Zweitakt- und Viertaktmaschinen bis 250 cm³), Enduro2 (Viertaktmaschinen von 255 bis 450 cm³) und Enduro3 (Zweitaktmaschinen mit 255 cm³ sowie Viertaktmaschinen mit 450 cm³). Hinzu kommt die Gesamtwertung der EnduroGP, die an den Fahrer mit den meisten Punkten aus allen drei Kategorien vergeben wird. Triumph-Fahrer Mikael Persson, der auch in seiner zweiten Saison für das Team an den Start geht, hat bereits um Meisterschaftssiege gekämpft und bringt viel Erfahrung in das Triumph Factory Racing Team ein. In der Saison 2026 wird Persson von dem deutschen Rennfahrer Jeremy Sydow unterstützt, der in dieser Serie auf starke Ergebnisse aus ist. Beide Fahrer werden von Jamie McCanney betreut. Das Team wird 2026 in der E1- und der EnduroGP-Klasse antreten.