Die Thruxton TFC ist auf nur 750 Exemplare limitiert.  Jedes dieser 750 Bikes ist ein echtes Custom-Werksmodell und verfügt über eine hochwertige, individuelle Nummernplakette und einzigartige TFC-Embleme.

Jedes der nummerierten TFC-Modelle wird mit einem TFC-Übergabepaket ausgeliefert, das ein nummeriertes und von Nick Bloor, dem CEO von Triumph Motorcycles, unterzeichnetes Zertifikat, ein personalisiertes „Build Book“ zum TFC-Werksmodell und eine Motorradabdeckung mit Markenlogo enthält.

Mehr Leistung sowie erstklassige Spezifikationen und eine unglaubliche Kombination modernster Technologien, die den Fahrer in den Mittelpunkt stellen, heben die TFC unter allen vorangegangenen Generationen und Ausführungen der Thruxton hervor.

Die Thruxton TFC liefert 10 PS mehr als die Serienausführung der Thruxton R und erzielt ein Drehmoment von 115 Nm bei 4.850 U/min.  Dieses exklusive Motor-Update für die TFC-Ausführung umfasst eine neue, leichtere Kurbelwelle mit niedrigem Trägheitsmoment sowie eine neue Kupplung, neue Ausgleichswellen, eine optimierte Lichtmaschine, einen Nockenwellendeckel aus Magnesium und dünnwandigere Motordeckel.

Zu den konstruktiven Innovationen gehören Gewichtseinsparungen am Motor, ein Motorträger mit Aluminiumbügeln, der entfernte Heckkotflügel, eine leichte, werksgeprüfte Batterie sowie eine atemberaubende Verkleidung und ein einzigartiges Bodywork aus Carbonfaser.

Mit drei verbesserten Fahrmodi (Straße, Regen und Sport), einer Voll-LED-Beleuchtung mit 7 Zoll großem Scheinwerfer mit Tagfahrleuchte und einzigartigem TFC-Emblem, einem Heckumbau und Adaptern für Paddock-Ständer bietet die außerordentliche, neue Thruxton TFC 2019 ein nie dagewesenes Maß an Funktionalität. 

Dieses unglaubliche TFC-Modell verfügt über die gesamte fahrerorientierte Technik der Thruxton sowie weitere hochwertige Merkmale, darunter ABS, Traktionskontrolle, eine drehmomentunterstützte Kupplung, E-Gas, Flüssigkeitskühlung, eine USB-Buchse, Wegfahrsperre und ein umfangreich ausgestattetes Doppelinstrument mit überarbeiteten Zifferblättern und goldenen Details, die nur bei der TFC zu finden sind.

Die Thruxton TFC ist exklusiv mit einer hochwertigen, voll einstellbaren Öhlins Aufhängung mit NIX30 Upside-Down-Vorderradgabel mit 43 mm Federweg und einer Hinterradaufhängung mit Piggyback-Ausgleichsbehälter und gefrästen Aluminium-Einstellern ausgestattet.  Die leistungsstarke Brembo-Bremsanlage mit 4-Kolben-Monoblock-Radialsätteln und zwei schwimmend gelagerten Brembo-Bremsscheiben trägt zur hervorragenden Bremsleistung und Kontrolle der Thruxton TFC bei. Ein hochwertiger Brembo Radial-Hauptbremszylinder sowie ein MCS Bremshebel mit einstellbarem Übersetzungsverhältnis sorgen für zusätzliche Leistung und souveräne Kontrolle.  Die rennoptimierten Metzeler Racetec RR Reifen (vorne 120/70 ZR17, hinten 160/60 ZR/17) bieten eine exzellente Haftung und maximalen Grip während der Fahrt.

Um deutliche Gewichtseinsparungen zu erzielen, wurde der Motor der Thruxton TFC mit Hochleistungskolben, modifizierten Auslasskanälen und einer neuen Nockenwellen-Geometrie überarbeitet.  Die einzigartige Doppelauspuffanlage, die den markanten Sound liefert, wurde speziell für das TFC-Modell entwickelt und beinhaltet Titan-Schalldämpfer von Vance & Hines mit Kohlefaser-Endkappen.  Das Zusammenspiel hochwertigster Motorradtechnik resultiert in einem außergewöhnlich satten und rauen Auspuffsound des britischen Twins, der die Thruxton TFC einzigartig macht.

Die Thruxton verbindet einzigartige, herausragende Details mit markanten, Thruxton-spezifischen Merkmalen und einem hochwertigen Finish. Jedes einzelne Element wurde kunstvoll und mit außergewöhnlicher Liebe zum Detail gefertigt.

Durch eine ganze Reihe bildschöner Details hebt sich dieses atemberaubende Bike von anderen Thruxton-Modellen ab. Dazu zählen hochwertige TFC-Embleme, gebürstete Kniepolster am Tank mit handgemalten goldenen Zierstreifen, auffällige schwarze Federn an der Hinterradaufhängung mit schwarzen Öhlins-Aufklebern, ein einzigartiger Schlüssel mit markanten Goldverzierungen, ein gefräster Öleinfülldeckel aus Aluminium sowie eine getönte Windschutzscheibe.

Passend zur legendären sportlichen Optik und Ausstrahlung der Thruxton verfügt auch die TFC über einen gebürsteten, abschließbaren Monza-Klapptankdeckel, Doppeldrosselklappengehäuse mit gebürsteter Einlassblende, Daytona R Fußrasten und eine klar eloxierte Schwinge.

Neben der kunstvoll aus einem Stück gefertigten Cockpitverkleidung aus Carbonfaser verleihen der vordere Kotflügel, die Sitzbankabdeckung und die Schalldämpfer-Endkappen aus Carbonfaser der Thruxton TFC ein hochwertiges Erscheinungsbild und hohe Stabilität, zudem reduzieren sie das Gewicht.

Dieser robuste Sitz aus echtem Leder ist ein weiteres hochwertiges Merkmal dieses Bikes. Die bildschönen goldenen Steppdetails bilden die perfekte Ergänzung zur handgefertigten Carbonfaser-Sitzabdeckung.

Die einzigartigen, hochwertigen Embleme und Ziffernblätter unterstreichen den exklusiven Charakter dieses Motorrads, genau wie die markanten Tank- und Motorembleme mit auffälligen Golddetails.  Die markante, hochwertige Lackierung in Carbon Black der Thruxton TFC wird durch ein dunkles Farbschema am gesamten Motorrad mit schwarz eloxierten Elementen und Details aus gebürstetem Nickel und echter Kohlefaser ergänzt.  

Die hochwertige goldene Kette ist ein echter Hingucker, der die goldenen Details an Tank und Vorderradgabel perfekt ergänzt. Ein weiteres Designelement ist die einzigartige obere Gabelbrücke aus gefrästem Aluminium, die mit einem speziellen TFC-Logo und einer individuellen Limited-Edition-Nummernplakette für die Thruxton TFC versehen ist.  Subtile Stilakzente setzen die Spiegelköpfe aus gebürstetem Nickel; die bildschönen schwarz eloxierten Felgen unterstreichen das in Carbon Black gehaltene Styling der TFC. Den letzten Schliff erhält die Maschine mit 17-Zoll-Speichenrädern vorne und hinten, die durch ihr klassisches Design bestechen.