TIGER 1200 RALLY EXPLORER
Jet Black
Preise Ab
CHF 24'795.00
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Komfort und Vielseitigkeit auf höchstem Niveau machen das Spitzenmodell Rally Explorer zum ultimativen großen Adventure-Bike.
TECHNISCHE DATEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab CHF 24'795.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor & Getriebe | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 12 Ventilen |
| Hubraum | 1160 cm³ |
| Bohrung | 90,0 mm |
| Hub | 60,7 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 13,2:1 |
| Nennleistung | 150 PS (110.4kW) bei 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment | 130 Nm bei 7.000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Elektronische, sequenzielle Multipoint-Einspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung |
| Auspuff | Edelstahl 3-in-1 Auspuffanlage mit zentralem Primär- und seitlichem Sekundär-Schalldämpfer |
| Endantrieb | Wellenantrieb |
| Kupplung | Hydraulische Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung |
| Getriebe | 6-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fahrwerk | |
| Rahmen | Stahlrohrrahmen mit geschmiedeten Aluminium-Auslegern. Verschraubter Aluminium-Heckrahmen. |
| Hinterradschwinge | „Tri-Link“ Zweiarm-Aluminiumschwinge mit zwei Aluminium-Drehmomentstützen. |
| Vorderrad | Spoked (Tubeless). 21 x 2.15in. |
| Hinterrad | Spoked (Tubeless). 18 x 4.25in. |
| Vorderreifen | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Hinterreifen | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Vorderradaufhängung | Showa 49 mm Upside-Down-Vorderradgabel mit semi-aktiver Dämpfung. 220 mm Federweg. |
| Hinterradaufhängung | Showa 220 mm Zentralfederbein mit semi-aktiver Dämpfung, mit automatischer elektronischer Vorspannungseinstellung und der neuen Active Preload Reduction. Je nach Gesamtgewicht von Fahrer, Sozius und Gepäck kann damit die Sitzhöhe, wenn das Motorrad zum Stehen kommt, um bis zu 20 mm abgesenkt werden. Diese bietet dem Fahrer mehr Komfort und Souveränität. |
| Vorderradbremse | Brembo M4.30 Stylema Monoblock-Bremssättel, OC-ABS, zwei schwimmend gelagerte 320 mm Bremsscheiben. Magura HC1 Radial-Hauptbremszylinder mit Bremshebel mit verstellbarer Hebelweite und getrenntem Bremsflüssigkeitsbehälter. |
| Hinterradbremse | Brembo Einzelkolben-Bremssattel, OC-ABS, 282 mm Bremsscheibe. Hinterer Hauptbremszylinder mit externem Bremsflüssigkeitsbehälter. |
| Instrumente | 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm mit My Triumph Konnektivitätssystem |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | Lenker 849 mm, Handschutz 982 mm |
| Höhe | Verstellbare Windschutzscheibe 1490 - 1547 mm |
| Sitzhöhe | Adjustable 875/895 mm |
| Radstand | 1.560 mm |
| Lenkkopfwinkel | 23,7 º |
| Nachlauf | 112 mm |
| Tankvolumen | 30 L |
| Fahrfertiges Gewicht | 262 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 5.1 l/100km |
| CO² Angaben | 119 g/km EURO 5+ Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| Serviceintervall | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |
EIGENSCHAFTEN
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FAHRWERK
|
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|---|---|
| Räder | Leichte Speichenräder mit schlauchlosen Reifen - 21 Zoll vorne / 18 Zoll hinten |
| Kraftstofftank | 30-Liter-Kraftstofftank aus Aluminium |
| Aus Stahlrohr gefertigter Hauptständer | Included |
| Semi-aktives Fahrwerk von Showa | Semi-aktive Aufhängung mit 220 mm Federweg von Showa jetzt mit der neuen Active Preload Reduction. Je nach Gesamtgewicht von Fahrer, Sozius und Gepäck kann damit die Sitzhöhe, wenn das Motorrad zum Stehen kommt, um bis zu 20 mm abgesenkt werden. Dies bietet dem Fahrer mehr Komfort und Souveränität. |
|
TECHNIK
|
|
| Radargestützter Totwinkel-Assistent | Included |
| Tempomat | Included |
| Schaltassistent | Triumph Schaltassistent (für schnelles Rauf- und Runterschalten) |
| Berganfahrassistent | Included |
| Fahrmodi | 6 |
| Reifendruck-Überwachungssystem | Included |
| Adaptives Kurvenlicht | Included |
| Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchten | Included |
| LED-Zusatzscheinwerfer | Included |
| 7-Zoll-TFT-Instrument mit MyTriumph Konnektivitätssystem | Included |
| Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Kurven-Traktionskontrolle | Included |
|
KOMFORT
|
|
| Schutzausrüstung | Handschutz, Ölwannenschutz aus Aluminium mit modellierten oberen Motorschutzbügeln, Tankschutzbügel |
| Griffheizung | Included |
| Beheizter Fahrer- und Beifahrersitz | Included |
|
GARANTIE
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| Garantie | 3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
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FAHRWERK
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|---|---|
| Räder | Leichte Speichenräder mit schlauchlosen Reifen - 21 Zoll vorne / 18 Zoll hinten |
| Kraftstofftank | 30-Liter-Kraftstofftank aus Aluminium |
| Aus Stahlrohr gefertigter Hauptständer | Included |
| Semi-aktives Fahrwerk von Showa | Semi-aktive Aufhängung mit 220 mm Federweg von Showa jetzt mit der neuen Active Preload Reduction. Je nach Gesamtgewicht von Fahrer, Sozius und Gepäck kann damit die Sitzhöhe, wenn das Motorrad zum Stehen kommt, um bis zu 20 mm abgesenkt werden. Dies bietet dem Fahrer mehr Komfort und Souveränität. |
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TECHNIK
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|
| Radargestützter Totwinkel-Assistent | Included |
| Tempomat | Included |
| Schaltassistent | Triumph Schaltassistent (für schnelles Rauf- und Runterschalten) |
| Berganfahrassistent | Included |
| Fahrmodi | 6 |
| Reifendruck-Überwachungssystem | Included |
| Adaptives Kurvenlicht | Included |
| Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchten | Included |
| LED-Zusatzscheinwerfer | Included |
| 7-Zoll-TFT-Instrument mit MyTriumph Konnektivitätssystem | Included |
| Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Kurven-Traktionskontrolle | Included |
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KOMFORT
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|
| Schutzausrüstung | Handschutz, Ölwannenschutz aus Aluminium mit modellierten oberen Motorschutzbügeln, Tankschutzbügel |
| Griffheizung | Included |
| Beheizter Fahrer- und Beifahrersitz | Included |
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GARANTIE
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| Garantie | 3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
FORTSCHRITTLICHER UND CHARAKTERVOLLER
Für das Jahr 2024 wurde die Tiger 1200 Rally Explorer grundlegend überarbeitet, um sie noch fortschrittlicher und charaktervoller zu machen. Sie bietet nicht nur eine bessere Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten, sondern auch mehr Komfort und eine bessere Ergonomie.
