DIE NEUE TF 250-X
Loading your ride
Von professionellen Fahrern auf abgesperrter Strecke unter kontrollierten Bedingungen durchgeführt. Nicht nachmachen. Das gezeigte Modell ist NUR für Offroad-Rennen auf abgesperrten Strecken geeignet. Tragen Sie immer einen Helm, eine Schutzbrille und ausreichende Sicherheitsausrüstung.
BEGINNEN SIE IHRE REISE HIER
AUF SIEG GETRIMMTE PERFORMANCE
Neuer Rennsport-Einzylindermotor von Triumph. Leicht und leistungsstark, mit ultrakompakter, massenoptimierter Bauweise und 5-Gang-Getriebe.
FOKUSSIERTE LEISTUNG
Der neue 250 cm³ Motor von Triumph ist eine bedeutende Veränderung in der Welt des Motocross. Er profitiert von der führenden Position von Triumph in Bezug auf die Leistung und Funktionalität von Motorrädern.
Zu den Ausstattungshighlights gehören ein speziell abgestimmter und konstruierter Auspuff für hervorragende Leistung im mittleren Drehzahlbereich sowie ein hydraulisches Kupplungssystem von Brembo, das zu einem höheren Drehmoment und gleichmäßigem Fahrgefühl beiträgt.
Der gesamte Antriebsstrang besteht aus kompromisslos hochwertigen Komponenten in Rennspezifikation, darunter Titanventile und eine Exedy HD-Kupplung mit Belleville-Feder, die für zusätzliche Kraft und Performance sorgt und höhere Motordrehzahlen ermöglicht.
OPTIMALE POWER
Mach Dich bereit für ein vollkommen perfektes Fahrerlebnis. Die TF 250-X liefert eine gleichmäßige und kontrollierbare Leistung, die sich in kurzer Zeit über das gesamte Drehzahlband aufbaut. Ihre kraftvolle Drehmomentkurve verläuft linear und bietet hervorragende Traktion und Kontrolle, mühelose Beschleunigung und weist zudem keine steilen Spitzen oder flachen Bereiche auf, die sich negativ auswirken könnten. Aus der Kurve herausbeschleunigen, Traktion finden und in hohe Gänge schalten – für die extrem flexible TF 250-X kein Problem. Bei schwer einschätzbaren Bedingungen kannst Du der TF 250-X die Arbeit überlassen: Die vom Fahrer wählbare Launch Control sorgt für eine perfekte Leistungsentfaltung und maximale Traktion aus dem Stand.
LEISTUNGSMANAGEMENT
Fortschrittliches Motormanagement von Athena mit einem für Racing optimierten Dell‘Orto™ 44 mm Drosselklappengehäuse.
Eine belüftete Airbox-Abdeckung sorgt für einen optimalen Luftstrom, zudem kann der Luftfilter ohne Werkzeug in wenigen Sekunden gewechselt werden.
Die TF 250-X verfügt über eine neue, optimierte Edelstahl-Racing-Auspuffanlage mit einem auf Leistung abgestimmten Auspuffkrümmer und einem extrudierten Hydroform-Schalldämpfer. Neben außergewöhnlicher Performance überzeugt dieses Paket mit einem tiefen, kraftvollen Auspuffsound.
OPTIMIERT FÜR DEN SIEG
Die neue TF 250-X kombiniert ein komplett neues, leichtes Chassis, ein erstklassiges Fahrwerk, hochwertige Bremsen und einen neuen, ultrakompakten 250 cm³ Motor für maximale Agilität und Kontrolle zum ultimativen Motocross-Paket mit geringem Gewicht.
STABILITÄT UND FLEXIBILITÄT
Den Zentralrohrrahmen in Doppelschleifen-Bauweise gibt es nur bei Triumph. Er ist aus gebürstetem Aluminium gefertigt, wiegt nur 8,6 kg und bietet ein hohes Maß an Stabilität und Flexibilität für härteste Einsatzbedingungen. Gefräste Details an der Rahmeninnenseite dienen der Massenoptimierung und Anpassung der Steifigkeit und sorgen für eine rennoptimierte Längs-, Quer- und Torsionssteifigkeit. Der satinierte, handgeschweißte Aluminiumrahmen, die In-Mould-Graphics-Technologie, die Hydroform-Schwinge und die Verwendung von hochwertigen Verbindungselementen und Lagern sind wichtige Details, die zu einem geringen Gewicht und der hohen Robustheit im Gelände beitragen. Der ProTaper ACF Lenker mit Carbonkern ermöglicht eine geringere Wandstärke des Aluminiums, was (im Vergleich zu Voll-Aluminium) in einer Gewichtseinsparung von 20 % sowie unübertroffener, stoßabsorbierender Flexibilität resultiert. Die ODI Half Waffle Lock-On Griffe komplettieren dieses unschlagbare Ausstattungspaket.
AGILITÄT UND KONTROLLE
Die TF 250-X ist auf das perfekte Gleichgewicht von Masse, Leistung und Flexibilität ausgelegt. Das Fahrwerk vereint erstklassige Präzision und Agilität zu überzeugender Performance auf höchstem Niveau. Mit ihrem aggressiven, minimalistischen Design bietet sie höchste Agilität und Beherrschbarkeit und mit einem erstklassigen Leistungsgewicht. Die Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft-Reifen garantieren eine sichere Traktion auf verschiedenen Untergründen mit exzellenten Brems- und Kurvenhaftungseigenschaften. Die vom Fahrer wählbare Traktionskontrolle sorgt für eine bessere Kontrolle, wenn die Bedingungen auf der Strecke durch kräfteraubende Witterungsverhältnisse erschwert werden.
PREMIUM-AUSSTATTUNG
Die TF 250-X verfügt über eine erstklassige Ausstattung und sämtliche Ausstattungsmerkmale, die im Motocross-Rennsport gefragt sind. Vom Start bis zur Ziellinie sorgen die schwimmend gelagerten Brembo-Bremssättel und die Galfer Bremsscheiben für ein konstantes Bremsgefühl und die nötige Bremsleistung, um Rennen zu gewinnen. Um die Performance des Motorrads weiter zu verbessern, wird die erstklassige KYB 48 mm AOS Upside-Down-Federgabel von einer leichten, geschmiedeten und gefrästen 7075-T6 Gabelbrücke aus Aluminium unterstützt. Zusätzlich macht ein KYB Federbein mit einzigartiger Aufhängung das Einstellen der perfekten Abstimmung zum Kinderspiel.
PERFEKTER START
Nicht immer genügt ein perfekter Start. Der Holeshot-Assistent ermöglicht kupplungsloses Schalten bei Vollgas vom zweiten bis zum fünften Gang, damit Du beim Einbiegen in die erste Kurve die Nase vorn hast.
Zusätzlich sorgt das als Zubehör erhältliche Athena LC-GPA Launch Control Modul für einen noch perfekteren Start.
SCHALTE AUF SIEG
Maßgeschneiderte, intuitiv bedienbare multifunktionelle Schaltereinheit ermöglicht die einfache Aktivierung von Launch Control, Traktionskontrolle, Motorkennfeldern und Holeshot-Assistent.
Neueste, auf Knopfdruck verfügbare Motocross-spezifische Technik. Mache jeden Start perfekt, hole jeden Holeshot und passe die Leistungsentfaltung Deinem Fahrstil und den Streckenbedingungen an.
BEREIT FÜRS PODIUM
Das schlanke, aggressiv gestaltete Bodywork wurde auf ein optimales Handling des Bikes und eine minimalistische Optik und Präsenz abgestimmt. Die TF 250-X ist unverkennbar eine Triumph.
HINGUCKER
Das auffällige und dynamische „Launch“-Design von Triumph in Racing Yellow, Schwarz und Weiß stellt sicher, dass sich die TF 250-X auf dem Siegerpodest deutlich von der Konkurrenz abhebt.
DESIGN UND SUBSTANZ
Die schlanke, aggressive und leichte TF 250-X ist auf maximales Handling ausgelegt. Ihr markantes, eindrucksvolles und robustes Design verleihen ihr eine frische, unverwechselbare Optik, die zeitlos attraktiv bleibt.
ZUBEHÖR DER SPITZENKLASSE
Als Rennzubehör für die TF 250-X kamen nur die besten Marken aus der Motocross-Welt in Frage. Darunter rennerfahrene, namhafte Hersteller von Akrapovic bis Xtrig.
Die Video- und Bildinhalte zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrter Strecke unter kontrollierten Bedingungen. Nicht nachmachen. Das gezeigte Modell ist NUR für Offroad-Rennen auf abgesperrten Strecken geeignet. Tragen Sie immer einen Helm, eine Schutzbrille und ausreichende Sicherheitsausrüstung.
Diese Video- und Bildinhalte sind nicht für Lehrzwecke gedacht! Sie dienen nur der Unterhaltung.
Wir bei Triumph möchten, dass jede Fahrt sicher ist und Spaß macht. Fahren Sie immer sicher und im Rahmen Ihrer Möglichkeiten. Nehmen Sie an einem Fahr-Training teil. Fahren Sie niemals unter dem Einfluss von Drogen oder Alkohol. Lesen Sie Ihre Betriebsanleitung aufmerksam durch. Überprüfen Sie Ihr Triumph-Motorrad vor jeder Fahrt.
TF X Modellreihe
Ein neues Genre und eine neue Ära. Die TF 250-X ist kompromisslos auf den Rennsport ausgelegt und setzt dabei voll und ganz auf Sieg.
SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab CHF 10'390.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor & Getriebe | |
| Typ | Einzylinder DOHC-Viertaktmotor |
| Hubraum | 249.95 cm³ |
| Bohrung | 78 mm |
| Hub | 52.3 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 14.4 |
| Gemischaufbereitung | Dell‘Orto™ Drosselklappengehäuse, Athena EMS |
| Auspuff | Auspuffanlage aus Edelstahl |
| Endantrieb | 13/48 |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Belleville-Feder |
| Getriebe | 5-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium-Zentralrohr-Doppelschleifenrahmen |
| Hinterradschwinge | Aluminium-Profil |
| Vorderrad | 21" x 1.6" |
| Hinterrad | 19" x 1.85" |
| Vorderreifen | 80/100 - 21 |
| Hinterreifen | 100/90 - 19 |
| Aufhängung v. | KYB 48 mm Federgabel, Druck-/Zugstufenverstellung, 310 mm Federweg |
| Aufhängung h. | KYB Federbein, Druckstufenverstellung (High- und Low-Speed), Zugstufenverstellung, 305 mm Federweg |
| Vorderbremse | Brembo 24 mm Doppelkolben-Bremssattel, 260 mm Bremsscheibe |
| Hinterradbremse | Brembo 26 mm Einkolben-Bremssattel, 220 mm Bremsscheibe |
| Instrumente und Funktionen | Betriebsstundenzähler, Multifunktions-Schaltergehäuse |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 836 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1270 mm |
| Sitzhöhe | 960 mm |
| Radstand | 1492 mm |
| Lenkkopfwinkel | 27.4 º |
| Nachlauf | 116 mm |
| Tankvolumen | 7 L |
| Fahrfertiges Gewicht | 104 kg |
Teile und Zubehör E-Shop
In Zusammenarbeit mit unseren Händlern bietet unser Online-Shop für Teile und Zubehör von Triumph einen Wettbewerbsvorteil durch eine große Auswahl an Originalprodukten. Unsere Händler sorgen für eine schnelle Lieferung zu dir nach Hause oder bieten die Möglichkeit der Abholung im nächstgelegenen Motocross- und Enduro-Zentrum von Triumph. Damit du immer auf dem Track bleibst.
Zusammenarbeit mit den Besten
