Speed Triple RS
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SPEZIFIKATIONEN
| Feature | Details |
|---|---|
| Preis | |
| Preis | Ab CHF 17'700.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor und Übertragung | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor |
| Hubraum | 1.050 cm³ |
| Bohrung | 79 mm |
| Hub | 71,4 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 12,92:1 |
| Nennleistung | 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min |
| Max. Drehmoment | 117 Nm bei 7.150 U/min |
| Gemischaufbereitung | Sequentielle elektronische Multipoint-Kraftstoffeinspritzung mit Sekundärluftsystem |
| Auspuff | 3-in-1-in-2-Edelstahlanlage mit hoch gelegten Edelstahl-Schalldämpfern |
| Endantrieb | X-Ring-Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung |
| Getriebe | 6-Gang |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Rahmen | Alu-Doppelschleifenrahmen |
| Hinterradschwinge | Aluminium-Einarmschwinge mit exzentrischem Kettenspanner |
| Vorderreifen | Aluminiumguss, Multi-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
| Hinterrad | Aluminiumguss, Multi-Speichen, 17 x 6,0 Zoll |
| Vorderreifen | 120/70 ZR17 |
| Hinterreifen | 190/55 ZR17 |
| Aufhängung v. | 43 mm Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federvorspannung, Zugstufen- und Druckstufendämpfung, Federweg 120 mm |
| Aufhängung h. | Öhlins TTX36 Monoshock-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung, Hinterrad-Federweg 130 mm |
| Vorderbremse | Zwei schwimmend gelagerte 320 mm Bremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel. ABS abschaltbar |
| Hinterradbremse | 255-mm-Bremsscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel. ABS abschaltbar |
| Instrumente und Funktionen | 5-Zoll-TFT-Farbbildschirm |
| Feature | Details |
|---|---|
| Abmessungen und Gewicht | |
| Breite, Lenker | 775 mm |
| Höhe ohne Spiegel | 1.070 mm |
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Radstand | 1.445 mm |
| Lenkkopfwinkel | 22,9 º |
| Nachlauf | 91,3 mm |
| Trockengewicht | 189 kg |
| Tankvolumen | 15,5 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | |
| Kraftstoffverbrauch | 5,2 l/100 km |
| CO² Angaben | EURO-4-Norm: 119,0 g/km **CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab. |
HAUPTMERKMALE
TFT-FARBBILDSCHIRM
5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm zur Anzeige aller wichtigen Informationen für den Fahrer aus dem Bordcomputer. Sechs wählbare Bildschirmstile jeweils mit hohem und niedrigem Kontrast zur Gewährleistung der optimalen Ablesbarkeit.
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HINTERLEUCHTETE BEDIENELEMENTE UND TEMPOMAT
Die ergonomisch gestalteten und stilvoll hinterleuchteten Schaltereinheiten gewährleisten eine bequeme Bedienung bei sämtlichen Lichtverhältnissen und bieten Zugriff auf TFT-Bildschirm, Fahrmodi und den neuen Tempomat, der den Fahrkomfort auf langen Strecken deutlich erhöht.
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FÜNF FAHRMODI
Bequemer Zugriff auf fünf auswählbare Fahrmodi über die linke Schaltereinheit: Regen-, Straßen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie Rennstreckenmodus. Dabei können Drosselklappenkennfeld, ABS und Traktionskontrolle entsprechend den auf der Strecke herrschenden Bedingungen angepasst werden.
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OPTIMIERTES KURVEN-ABS UND TRAKTIONSKONTROLLE
Das optimierte Kurven-ABS und die Traktionskontrolle optimieren das Bremsverhalten und die Drehmomentabgabe und verbessern so die Performance auf der Gerade und in Kurven. Unterstützt werden diese durch eine neue Trägheitsmesseinheit, die die Schräglage laufend misst.
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SCHLÜSSELLOSE TECHNIK
Die moderne schlüssellose Zündung der Speed Triple mit Lenkschloss erkennt, wenn sich Ihre Funkfernbedienung in der Nähe befindet, und ermöglicht dann die Aktivierung der Zündung. Um die Sicherheit weiter zu erhöhen, können Sie die Signalübertragung abschalten, um die schlüssellose Funktion zu deaktivieren, wenn diese nicht verwendet wird.
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UMFANGREICHES MOTOR-UPDATE, VERBESSERTES GETRIEBE UND ARROW SCHALLDÄMPFER
Die neue RS ist leichter, verfügt über einen verbesserten Motor mit 1.050 cm³ und direkterer Gasannahme, ein verbessertes Getriebe und einen hochwertigen Arrow Titan-Sportschalldämpfer für noch atemberaubenderen Sound.
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VOLL EINSTELLBARE ÖHLINS AUFHÄNGUNG
Die RS verfügt über eine hochwertige 43 mm Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und ein TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein mit voll einstellbarer Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung. Für mehr Komfort sorgt zudem ein neuer Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz.
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TAGFAHRLEUCHTEN
Sehen und gesehen werden. Tagfahrleuchten sorgen für herausragende Sichtbarkeit und sind zugleich ein selbstbewusstes Design-Statement. Die Leuchten sind in die Scheinwerfer integriert und prägen zusammen mit Lufteinlass und Flyscreen das markante Frontprofil.
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HOCHWERTIGE RÄDER, REIFEN, BREMBO BREMSEN
Entsprechend dem kompromisslosen Charakter der Speed Triple ist das Modell RS mit neuen Gussrädern im Hochglanz-Finish, hochwertigen Pirelli Diablo Supercorsa Reifen und Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Bremssätteln ausgestattet, die perfekt auf ihren Urban-Sports-Charakter abgestimmt sind.
Eine Probefahrt anfragenSPEED TRIPLE S
MOTOR
- Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
- Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
- Strömungsoptimierte Auspuffanlage mit hochgezogenen Doppelschalldämpfern
- Anti-Hopping-Kupplung
CAPABILITY
- 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
- Hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
- ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
- Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
- Tempomat
- In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
- USB-Ladebuchse
CHASSIS
- Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
- Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
- Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
- Markanter Aluminium-Brückenrahmen
DESIGN
- Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
- Gefräste Nabenabdeckungen
- Lenkerendspiegel aus Aluminium
- Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo
SPEED TRIPLE RS
ZUSÄTZLICH ZU SPEED TRIPLE S:
MOTOR
- Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser
CAPABILITY
- Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
- Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
- Schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss
CHASSIS
- Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
- Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
- Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel
DESIGN
- Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
- Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
- Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
- Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen
