BONNEVILLE T100 GOLD LINE

Zugänglichkeit trifft auf Exklusivität. Das legendäre unkomplizierte Fahrverhalten der T100, kombiniert mit moderner Leistungsstärke, wunderschön gestalteten Oberflächen und handgemalten Details, die nur ein Jahr erhältlich sind.
TECHNISCHE DATEN
Feature | Details |
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Preis | |
Preis | Ab CHF 13'215.00 |
Feature | Details |
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Motor & Getriebe | |
Typ | Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin |
Hubraum | 900 cm³ |
Bohrung | 84.6 mm |
Hub | 80 mm |
Verdichtungsverhältnis | 11.0:1 |
Nennleistung | 65 PS / 64.1 bhp (47.8 kW) @ 7400 rpm |
Max. Drehmoment | 80 Nm @ 3750 rpm |
Gemischaufbereitung | Multipoint sequential electronic fuel injection |
Auspuff | Brushed stainless steel 2 into 2 exhaust system with twin silencers |
Endantrieb | Chain |
Kupplung | Wet, multi-plate torque assist clutch |
Getriebe | 5 speed |
Feature | Details |
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Chassis | |
Rahmen | Tubular steel, twin cradle frame |
Hinterradschwinge | Twin sided fabrication |
Vorderrad | 32 spoke 18 x 2.75 inches |
Hinterrad | 32 spoke, 17 x 4.25 inches |
Vorderreifen | 100/90-18 |
Hinterreifen | 150/70 R17 |
Aufhängung v. | Ø41mm cartridge forks |
Aufhängung h. | Twin RSU’s with pre-load adjustment |
Vorderbremse | Single Ø310mm floating disc, Brembo 2 piston axial caliper, ABS |
Hinterradbremse | Single Ø255mm disc, Nissin 2 piston floating caliper, ABS |
Instrumente und Funktionen | Twin dial analogue speedometer and tachometer with LCD multi-functional displays |
Feature | Details |
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Abmessungen und Gewicht | |
Breite, Lenker | 780 mm |
Höhe ohne Spiegel | 1100 mm |
Sitzhöhe | 790 mm |
Radstand | 1450 mm |
Lenkkopfwinkel | 25.5 º |
Nachlauf | 104.0 mm |
Tankvolumen | 14.5 L |
Fahrfertiges Gewicht | 228 kg |
Feature | Details |
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Kraftstoffverbrauch | |
Kraftstoffverbrauch | 68.9 mpg (4.1 l/100km) |
CO² Angaben | 95 g/km "EURO 5 CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results." |
Feature | Details |
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Service | |
Serviceintervall | 10,000 miles (16,000 km) /12 months service interval, whichever comes first |
Features
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Motor | Drehmomentoptimierter 900 cm³ Paralleltwin mit 270° Hubzapfenversatz |
Führerscheinklasse | A2-konform (Zubehör-Drosselkit) |
Kupplung | Drehmomentunterstützte Kupplung |
Traktionskontrolle | Elektronische Drosselklappensteuerung und abschaltbare Traktionskontrolle |
Aufhängung | 41 mm Cartridge-Gabel mit Faltenbälgen aus Gummi sowie zwei Federbeinen hinten |
Bremsen | Zwei Brembo Bremssättel vorn sowie Nissin Bremssattel hinten, mit ABS |
Räder |
Räder mit 32 Speichen |
Instrumente | Doppelinstrument mit analogem Tachometer und Drehzahlmesser sowie LCD-Multifunktions-Displays |
Beleuchtung | LED-Rückleuchte mit markantem Lichtmuster |
USB Charge and Mobile Phone Storage | USB-Ladebuchse unter dem Sitz |
Wegfahrsperre | Wegfahrsperre mit in den Schlüssel integriertem Transponder |
Sitz | Doppelsitz mit 790 mm Sitzhöhe |
Bedienung | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |
Features
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Motor | Drehmomentoptimierter 900 cm³ Paralleltwin mit 270° Hubzapfenversatz |
Führerscheinklasse | A2-konform (Zubehör-Drosselkit) |
Kupplung | Drehmomentunterstützte Kupplung |
Traktionskontrolle | Elektronische Drosselklappensteuerung und abschaltbare Traktionskontrolle |
Aufhängung | 41 mm Cartridge-Gabel mit Faltenbälgen aus Gummi sowie zwei Federbeinen hinten |
Bremsen | Zwei Brembo Bremssättel vorn sowie Nissin Bremssattel hinten, mit ABS |
Räder |
Räder mit 32 Speichen |
Instrumente | Doppelinstrument mit analogem Tachometer und Drehzahlmesser sowie LCD-Multifunktions-Displays |
Beleuchtung | LED-Rückleuchte mit markantem Lichtmuster |
USB Charge and Mobile Phone Storage | USB-Ladebuchse unter dem Sitz |
Wegfahrsperre | Wegfahrsperre mit in den Schlüssel integriertem Transponder |
Sitz | Doppelsitz mit 790 mm Sitzhöhe |
Bedienung | 16.000 km oder 12 Monate, je nachdem was zuerst eintritt. |

EINZIGARTIGE FARBGEBUNG
Der klassische Farbton Competition Green kontrastiert wunderschön mit der markanten Lackierung in Silver Ice und den präzise aufgebrachten Zierlinien.

MODERNE LEISTUNG
Hohes Drehmoment, niedriges Trägheitsmoment und optimal abgestimmt auf eine höhere Maximaldrehzahl: Der aktuelle Motor der T100 sorgt für maximalen Fahrspaß.

VERBESSERTE KONTROLLE
Die elektronische Drosselklappensteuerung, die abschaltbare Antischlupfregelung und das fortschrittliche ABS-System verbessern die Kontrolle unter allen Umgebungsbedingungen.

FAHRKOMFORT
Die leichtgängige, drehmomentunterstützte Kupplung, die multifunktionale LCD-Anzeige und ein USB-Ladeanschluss unter dem Sitz sorgen für zusätzlichen Fahrkomfort.

A2-FÜHRERSCHEIN-TAUGLICH
Auch jüngere Fahrer können dank eines A2-Drosselkits das Fahrgefühl einer T100 erleben; das Kit kann von einem Triumph-Händler ganz unkompliziert montiert und wieder entfernt werden.