DIE BESTEN SPEED TRIPLES ALLER ZEITEN

Die leistungsstärksten und agilsten Speed Triple-Modelle aller Zeiten bieten ein spontanes Ansprechverhalten und eine technologisch fortschrittliche Ausstattung.

DIE BRANDNEUE SPEED TRIPLE IN AKTION

Werfen Sie einen Blick auf die leistungsstärksten Speed Triple Modelle aller Zeiten – die brandneue Speed Triple S und unser Spitzenmodell RS.Dank der umfassenden Weiterentwicklungen und Gewichtsreduktion sowie modernsten Technologien zeigt sich der 1.050 cm³ Dreizylindermotor nun noch drehfreudiger. Dadurch werden seine bereits legendäre Agilität, sein messerscharfes Handling und seine punktgenaue Präzision weiter gesteigert.Ergebnis ist ein süchtig machendes Fahrerlebnis mit dem typischen „Nose-Down“-Charakter der Speed Triple sowie herausragendem Handling, hoher Verarbeitungsqualität und packendemTriple-Sound.Die beste Speed Triple aller Zeiten.

DIE NEUE SPEED TRIPLE IN ZAHLEN

1.050 cm³ HUBRAUM 

105 neue Motorbauteile sorgen für eine deutlich gesteigerte Performance.

117 Nm DREHMOMENT

Um 4 % gesteigertes Spitzendrehmoment mit flacher Drehmomentkurve über den gesamten Drehzahlbereich.

150 PS (110 kW) LEISTUNG

10 PS mehr Leistung, drehfreudiger.

FAHRMODI

Zur Auswahl stehen ein Regen-, Straßen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie ein Rennstreckenmodus (nur bei der Speed Triple RS).

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Speed Triple S

Der Motor der neuen Speed Triple S wurde einer – mehr als 100 Verbesserungen umfassenden – Überarbeitung unterzogen. Dies resultiert in einer erhöhten Leistung von 150 PS (110 kW) und einem höheren Drehmoment. Zudem begeistert die strömungsoptimierte Auspuffanlage mit ihrem packenden Sound. Das neue S-Modell besitzt die Attitüde eines echten Rebellen und überzeugt durch ihr hochwertiges Finish. Sie wurde rundum verbessert, ist nun leichter und mit intelligenter Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Farbbildschirm, neue Schaltereinheiten, 5-Wege-Joystick, vier Fahrmodi und beleuchtete Tasten.

SPEED TRIPLE RS

Die neue RS verfügt über die bislang hochwertigste Ausstattung und Technik, die es je an einer Speed Triple gegeben hat. Entsprechend ihres Status´ als Spitzenmodell gehören zur Ausstattung der RS ein neues, optimiertes Kurven-ABS und eine Kurven-Traktionskontrolle sowie eine Trägheitsmesseinheit, fünf Fahrmodi, hochwertige Arrow Schalldämpfer und Carbon-Verkleidungsteile. Hinzu kommt der überarbeitete 1.050 cm³ Dreizylindermotor mit mitreißenden 150 PS (110 kW), der für die legendäre Performance, Präzision, Agilität und das hervorragende Handling verantwortlich ist.

DIE BESTEN SPEED TRIPLES ALLER ZEITEN

Das messerscharfe Handling und die herausragende Agilität der Speed Triple Modelle werden durch die höhere Leistung, das geringere Gewicht und die umfangreiche Ausstattung mit fahrerorientierten Technologien nochmals verbessert. Damit bieten sie die perfekte Balance aus Ausstrahlung, Leistung und Eleganz.

Speed Triple S

Preise Ab Preis In Vorbereitung

  • Umfassend überarbeiteter 1.050 cm³ Dreizylindermotor, mit 105 neuen Bauteilen
  • Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
  • Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
  • Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
  • Neuer Tempomat
  • Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
  • Überarbeitetes Getriebe
  • Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
  • Anti-Hopping-Kupplung
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • USB-Ladebuchse
  • Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
  • Gefräste Nabenabdeckungen
  • Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
  • Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo
  • Markanter Aluminium-Brückenrahmen
  • Lenkerendspiegel aus Aluminium
  • Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
  • Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
  • In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
  • Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
  • Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
  • Neue Trägheitsmesseinheit von Continental
  • Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss
  • Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser
  • Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel
  • Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
  • Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
  • Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
  • Soziussitzabdeckung mit Schlüsselentriegelung
  • Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen
  • Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
Alle Spezifikationen

Speed Triple RS

Preise Ab Preis In Vorbereitung

  • Umfassend überarbeiteter 1.050 cm³ Dreizylindermotor, mit 105 neuen Bauteilen
  • Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
  • Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
  • Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
  • Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
  • Neuer Tempomat
  • Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
  • Überarbeitetes Getriebe
  • Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
  • Anti-Hopping-Kupplung
  • ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
  • USB-Ladebuchse
  • Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
  • Gefräste Nabenabdeckungen
  • Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
  • Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo
  • Markanter Aluminium-Brückenrahmen
  • Lenkerendspiegel aus Aluminium
  • Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
  • Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
  • In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
  • Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
  • Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
  • Neue Trägheitsmesseinheit von Continental
  • Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss
  • Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser
  • Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel
  • Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
  • Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
  • Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
  • Soziussitzabdeckung mit Schlüsselentriegelung
  • Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen
  • Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
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